kapie jakis płyn

[Gość Anonymous]

spewnością przegub może też i być końcowka drązka kierowniczego jeżeli jest ona bardzo wybita ale raczej przegub

 

[Gość Anonymous]

a jak sprawdza sie to czy to przegub i który lewy czy prawy

ponieważ jak jeżdżą za mną pasażerowie to każdy słyszy z innej strony a tez nie jestem pewny co do z której strony to stuka

 

[Gość Gawlak]

dobry mechanik znajdzie ktory ma luzy

 

ja obstawiam ten ktory mial peknieta oslone

 

[Gość Anonymous]

myślałem samemu to zrobić na pewno nie jest to trudne, rzeczywiście na lewym wymieniałem osłonę ponieważ była pęknięta dosłownie na 5 mm

 

[Gość wezyr]

mam pytanie odnoscie tematu, jest spor odnosnie uszczelniaczy do ukladu chlodzenia, ja sam w swojej astrze F uzylem jakiegos uszczelniacza w proszku i to pomoglo, ale na zrdorwy rozsadek to moze zaszkodzic znacznie bardziej niz pomoc - tu sie zgadzam

 

ale co z uszczelniaczami w plynie ?? jest to ciecz, czy jest to rownie grozne co uszczelniacze w proszku ??

 

mam maly wyciek , juz mnie irytuje mocno bo nie moge zlokalizowac

 

[Gość Gawlak]

wyciek sie lokalizuje i usuwa

nawet taki ciezki do namierzenia

a srodki w plynie czy proszku to tylko srodek zaradczy

ja go odradzam

moze zatkac nagrzewnice albo chlodnice

a to konczy sie ich wymiana

wiec lepiej ich unikac

 

[Gość wezyr]

dzisiaj zlokalizowalem wyciek, przynajmniej tak mi sie wydaje, mala nieszczelnosc na trojniku, zauwazylem ze ktos juz to naprawial i zakleil mala uszczelka, ja tego nie wymienilem (trojnika) poprostu uszczelnilem to silikonem wysokotemperaturowym do gumy

 

pozostaje mi naprawa nieszczelnosci ktora powoduje dostawanie sie plynu od spryskiwaczy pod podloge w aucie