Pływak paliwa

[Gość pampej]

Witam. Mam taki problem z pływakiem paliwa w moim klekocie. Po wyciagnięciu pływaka ze zbiornika i wsadzeniu go z powrotem tak jak był, wskaźnik paliwa pokazuje mi cały czas pełny zbiornik. Tak samo jest jak zewre razem te kabelki ktore sa podłączone do niego. Jak jest na wierzchu pokazuje dobrze a jak wsadze go do zbiornika, wskaźnik pokazuje ze paliwa mam na full http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif Jaka może byc tego przyczyna ??

 

[Gość DAROMV6]

wskaźnik pokazuje ze paliwa mam na full

Chciałbym też ale w realu nie na wskaźniku http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Może się zawiesił albo podgiął podczas wkładania

Możesz spróbować stuknąć od góry, ewentualnie musisz rozebrać i zobaczyć co go boli

A przy okazji zapraszam kolegę tu: http://forum.opel24.com/groupcp.php?g=18856

 

[Gość pampej]

Właśnie o to chodzi ze wygląda na to że nic go nie boli. Sprawdzany omomierzem nie pokazuje nigdzie żadnej przerwy. Jak jest wyciągnięty na zewnątrz zbiornika to pokazuje tak jak ma pokazywać a gdy tylko go wsadze na jego miejsce to wskaźnik pokazuje full. Zawieszony to raczej on nie jest bo przy wkładaniu jest w prawie najnizszej pozycji.

 

[Gość Anonymous]

sprawdź podłączenie czy nie robi żadnej zwary tzn czy nie jest uszkodzony przewód a raczej jego izolacja i czy nie łapie masy od karoserii ,czy aby na pewno nie zawiesza się pływak podczas wkładania do zbiornika

 

[Gość pampej]

Usterka usunięta Jakiś magik który miał ten samochód przede mną do pływaka dolutował kabelki bo pewnie z lenistwa niechciało mu się zarabiać wtyczek. Przy wyciąganiu pływaka najzwyczajniej w świecie odciełem te kabelki żeby mi nie przeszkadzały. Składając wszystko w całość podłaczyłem wszystko kolorami kabli myśląc ze tak powinno być. Niestety pomyliłem się. Okazało się ze kable trzeba było poprostu zamienić miejscami. Dzięki wszystkim za dobre rady http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość lukasnarloch1]

a czy może sie ktoś wypowiedzieć na temat czujnika poziomu paliwa i wskaźnika poziomu paliwa w kadecie 1.6D?

Bo mi chyba oszalał... po odpaleniu silnika wskazywał tyle ile powinien a po przejechaniu kilkudziesięciu metrów wskazówka spadła o pół skali http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/kwasny.gif

Dzisiaj np zatankowałem 10litrów, co powinno podnieść wskazówkę o 1/4 skali a ona tylko nieznacznie się podniosła...

Czy wie ktoś co może być grane??

 

[Gość pampej]

Zwerzyj ze sobą te dwa kabelki które idą do pływaka na zbiorniku. Wskaźnik powinien wychylić się do końca. Jak tego nie zrobi to najprawdopodobniej uwalony bedzie wskażnik a jak się wychyli tak jak pisałem to coś nie tak jest z pływakiem. Pierwsze co to sprawdź stan styków na pływaku (nie zaszkodzi je wyczyścić) bo to też może być jedna z przyczyn.

 

[Gość lukasnarloch1]

żeby to zrobić to trzeba odchylić tylko siedzenie? i będzie wszystko na wierzchu??

 

[Gość pampej]

Nie wiem jak to jest w innych budach w oplu ale u mnie w kombiku to trzeba z kanału się tam dobierać. Jeśli masz jakieś okienko z tyłu pod siedzeniem to może da rade sie dobrać do tego bez kanału.

 

[Gość lukasnarloch1]

heh klapy raczej żadnej nie ma... tylko kojarzę coś, że idą tam pod siedzeniem jakieś dwa kabelki... muszę coś z tym pokombinować... dzięki za pomoc...