Gość leszek 398 Opublikowano 22 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2009 co mogę powiedzieć na temat NGK .... Silnik C14NZ po kupnie wymiana profilaktycznie: nowe kable i świece NGK, do tego nowa kopułka i palec.... i ZERO problemów z układem zapłonowym (miałem instalację LPG) nie mam więc porównania jak auto sprawowało by się na tańszych kablach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 22 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2009 Hmmm, kiedyś kupiłem tańsze boscha..... Nie jeździłem już na gazie, po 3 miesiacach były szmelc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sznury Opublikowano 29 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2009 Hmmm, kiedyś kupiłem tańsze boscha..... Nie jeździłem już na gazie, po 3 miesiacach były szmelc. Kupiłem kable sentech. Do Corsy C12NZ rok 95 były 2 zestawy - krótki za 70zł ale za krótkie dla mnie - dłuższe 150zł ( każdy przewód dłuższy o około 15 cm) ja37 o co chodzi z tym "nie jeździłem już na gazie"? Jak to się ma do kabli? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 29 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2009 Chodzi o to, że na gazie kable są bardziej wymagajace, tym podkreśliłem, jaka lipa była z tych kabli, że padły na benzynowym silniku..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.