Opel Corsa C 2002 1.7 DTL błąd P1122

[Gość Anonymous]

Witam.

 

Jestem w kropce wyskoczył mi błąd P1122, mam problemy z gazem, obroty skaczą mi od 0,9 do 1,5 tys. (oczywiście skaczą i zostają na takim poziomie) pedał gazu nie reaguje, jak wciskam hamulec to spadają na takie jakie mają być (przy postoju). Wymieniłem pedał gazu i dalej to samo. Serwis Opla powiedział żę tu chodzi o wymianę sterowników 4000zł!!!! Proszę o pomoc!

 

[Gość Gawlak]

wymieniles pedal gazu czy czujnik pod pedalem

pisz konkrety

 

p.s.

patrz gdzie smarujesz temat

przenosze w odpowiednie miejsce

 

[Gość Anonymous]

Zakupiłem cały pedał gazu. Po czym wymontowałem stary i zamontowałem nowy (podpinając do wtyczki która została stara). Później wykasowałem błąd i niestety, ale dalej było to samo

 

[Gość marcel_kk]

Sprawdzałem w ETech-u błąd P1122 w EOBD nie istnieje. Czy to aby na pewno ten błąd?

 

[GrzECHO]

P1122 >

- Za wysokie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu

- Za niskie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu

- Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu

 

[Gość Anonymous]

Musze cię zmartwić miałem te same objawy, nie działał pedał gazu, i obroty miałem stałe na poziomie 1200 - 1500. Komputer pokazywał ze jest uszkodzony pedał gazu, uszkodzony sterownik pompy, uszkodzony przeplywomierz itd. Znalzalem na zlomnicy komputer z tigry z silnika isuzu y17dt za 500zł + koszt przeprogramowania okolo 100zł i autko chodzi jak nowe. pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

P1122 >

- Za wysokie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu

- Za niskie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu

- Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu

 

Takie mam właśnie błędy :-) sprawdzałem styki na sterowniku i parę pinów było lekko skorodowanych więc może to one były przyczyną :-) mam nadzieje, usunąłem ją mechanicznie popsikałem preparatem do elektryki, teraz muszę podjechać i skasować błąd. Mam nadzieję że to coś pomoże zostaje jeszcze ewentualnie upgrade softu lub może EGR

 

[rostex]

Silniki Y17DT i Y17DTL różnią się brakiem intercoolera w przypadku tego drugiego i z tego względu ten słabszy ma zmienione mapy wtryskowe. Poza tym to są te same motory, wszystkie błędy są te same i to samo oznaczają.

 

[Gość Anonymous]

Właśnie trochę poklikałem i skasowałem ten opis :-)

 

[Gość Anonymous]

U mnie po pseudonaprawie z internetu przestał działać pedał gazu, nie działa też przepływomierz i jeszcze jakieś napięcie odniesienia 5 V Obwód #1. Mam nadzieje że po podłączeniu przeprogramowanego sterownika (nowego) problemy znikną a nie okaże się że w/w elementy zostały spalone/popsute...ehhh http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/evil.gif