Przekładanie radia i anteny

[Gość marmi]

Antena jest strojona pod dane auto... miejsce jej położenia na aucie można zmieniać i nie powinna sie od tego rozstroić przynajmniej u mnie przekąłdałem antenę po czałym dachu i zaawsze swr był 1,1 idealnie....

 

Jesli przekładacie do innego auta poiwnna byc sprawdzona czy jest ok zestrojona bo inaczej może się to skończyc spaleniem końcówki wzmacniacza mocy w radiu przy nadawaniu... juz nie swpomnę o tym jak potem takie radia piszczą w eter i inni muszą tego słuchać...

 

[Gość Hefciu]

Ja też ciągle swego czasu przekładałem radio z combo na punto. W combo antena była na środku, w punto z lewej strony. Nic mi się nie działo, nikt też nie narzekał na to jak mnie słyszy. nic takiego. Radio przekładałem kilka razy w tygodniu często zdarzało się tak że np w pn wieczorem jechałem combo, przesiadałem się w punto, a rano znów w combo. Uważam że strojenie anteny za każdym razem mijałoby się z celem. a naprawdę nic się nie działo!

 

[Gość Anonymous]

Może miałeś farta.

 

Antenę stroi się zawsze pod samochód - klatkę Faradaya, jaką tworzy. Z reguły nie tylko samochód ma znaczenie, ale nawet miejsce zamontowania.

 

U mnie w astrze nie można było zejść na magnesie poniżej 2.0 na środku, a na boku zeszło śmiało do 1.5.

 

[Gość Czejen]

Może miałeś farta.

 

Antenę stroi się zawsze pod samochód - klatkę Faradaya, jaką tworzy. Z reguły nie tylko samochód ma znaczenie, ale nawet miejsce zamontowania.

 

U mnie w astrze nie można było zejść na magnesie poniżej 2.0 na środku, a na boku zeszło śmiało do 1.5.

zgadzam się zupełnie z tym postem, położenie anteny na samochodzie również ma znaczenie, sprawdzałem to kiedyś na antenie magnesowej. przy antenach 5/8 fali różnice są znaczne, przy strojeniu szerokopasmowej anteny 1/4 fali różnice były minimalne, ale też były.

 

[Gość jacekviola]

radio przekladam miedzy astrą caravan / fiata doblo / fiata seicento. WFS na 19 kanale nie wychodzi ponad 1.4. Wiec nie przesadzajmy