Skocz do zawartości

ASTRA I- problemy z obrotami silnika


Gość Anonymous

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 36
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

mariusz1903, masz ok.

W różnych książkach, programach są różne wartości, np. w "danych regulacyjnych" przeczytałem, że na rozgrzanym powinno być 800-950mV :]

W tym układzie ja mam złą sondę, bo mam napięcie oscylujące koło 650mV......dziwne....

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to wtakim razie juz nie wiem co jest nie tak

samochód coraz gorzej mi zapala,na zimnym silniku obroty wariuja od ok.500 do 1200 :wink:

 

[ Dodano: Czw Kwi 26, 2007 11:58 ]

czasmi nawet nie moge go wcale zapalic

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja dziś pozbyłem sie falujących obrotów :wink:

Przyczyna - kable WN.

Były mierzone omomierzem, przejście było, nawet karcher nie robił na nich wrażenia, silnik odpalał.

Ale jednak były szmelc.

Może u ciebie też winne są kable?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności