Pytanie o amortyzatory .

[Gość Anonymous]

Tylko z drugiej strony teraz na tyle są opony które były wcześniej, przez zime były nie użytkowane i są ok.

Piszesz że szajs, nawet na tyle taka opona nie może jeżdzić sobie, z czasem się nie wyrówna ?

Zimówki na przodzie po zimie do konca były ok, więc pewnie coś z amorami tylnimi.

Nie znam się tylko pytam ?

 

[Gość zibi]

Piszesz że szajs, nawet na tyle taka opona nie może jeżdzić sobie, z czasem się nie wyrówna

sama się nie wyrówna.Są 2 sposoby na to,gdzieś w Poznaniu za 3 dychy frezują takie opony,ale nie wiem gdzie i drugi sposób to "palenie laka".

Samemu możesz zlecić takie założenie opony,by garby wyszły na zewnątrz,bo myślę,że teraz są od środka.Na trochę dłużej wystarczy.

więc pewnie coś z amorami tylnimi.

pewnie tak,ale to znana przypadłość opla.Wychodzi na to,że jak tylko jakaś opona zaczyna schodkować,to tylko zmiana amorów pomoże i wybor opon,które są miękkie.

 

Czyli doszliśmy do tego ,że problem jest z tyłem.

 

[Gość huri_khan]

Wracając do tematu amorków to powiem tylko jedno nie kupuj Delphi, w poprzednim samochodzie wymieniałem je co roku, całe szczęście że gwarancja była na 2 lata wiec kosztowały mnie tylko wolny dzień, kiedy musiałem je wymienić.

 

[Gość arek]

pytasz o firma HART

to zadna firma

 

kumpelpracowal keidys w jednej z hal nalezacych do HARTA wlasnie

jego praca polegala na tym ze przepakowywali towar z podelek MADI IN CHINA i inne wlasnei do kartonow HARTA

i tak robili ze wszystkim

bo u HARTA masz wszystko a raczej zadna firma nie produkuje zamiennikow do wszystkiego

zawzse masz NGK swiece i elektryka

DEPO to zazwyczaj lampy

LUK sprzegla

itd

a hart to moim zdaniem po prostu syf

zawsze odradzam to kliento,m ktorzy do mnie przyjezdzaja

 

[Gość Anonymous]

Kolejny problem pojawił siew mojej Astrze i przepraszam ale podłączam się do wątku bo tak każe administrator.

Moja Astra w sierpniu 2006 roku miała ząłożone z przodu dwa amortyzatory nowe olejowe firmy Kayaba, bo takie mi doradzono. Amortyzatory kupiłem w sklepie internetowym, dostałem na to paragon fiskalny i karte gwarancyjną podbitą. Na amory jest dwa lata gwarancji.

Teraz tj 2 tygodnie temu, na przeglądzie technicznym, który wykonałem na autoryzowej stacji doiagnostycznej przy serwisie Toyota, wyszło że amortyzatory z przodu mają tłumienie około 40 %

Jakim cudem po niecałym roku jeźdżenia, i przejechaniu około 6 tys km ich sprawnośc mogła aż tak drastycznie zmaleć?

Czy reklamowac takie amorki, czy dalej jeździć bo ponoc 40% to jeszcze jest akceptowalne?

W czym problem?

Jestem spokojnym kierowcą, jeżdżę uważnie i deliktanie obchodzę sie z zawieszeniem?

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

Tylko nie piszcie że KYB to gówno itd bo naprawde bardzo wiele osób mi je polecało.

 

[Gość Anonymous]

ciekawe jest to że diagnosta kiedyś mi mówił odnosnie pomiaru siły hamowania i ktoś pisał na forum o amorach, że aparatura pomiarowa na różnych stacjach moze pokazywać różne wartości no ale 40% to ciekawy wynik, sprawdzałeś może zaraz po ich zamontowaniu? ewentualnie podjedz na inną stację, ale... moze wykazać to samo

 

[Gość arek]

zalezy na jakim sprzecie bylo sprawdzane

40% to jeszcze nei jest tak calkiem strasznie

 

a kto ci polecam te amortyzatory??

czasami warto wylozyc troche wiecej kasy na markowe (nie musza byc GM) ale sachs monroe warto sie nad tym zastanowic

 

[Gość Anonymous]

I widzicie Panowie, to jest własnie cały ból.

1. Nie sprawdzałem po zamontowaniu, wydawało mi sie ze skoro zakładane są nowe z pudełka wyjęte i nie noszące żadnych oznak uzywania amortyzatory, to nie ma co sprawdzać.

 

2. Firmę Kayaba polecało mi kilka osób, mechaników nie handlarzy, ponoć te amortyzatory pracują np w Toyotach, Volkswagenach i są tam montowane jako fabryczne. Monroe mi odradzano, sugerowano ze kiedyś były doskonałe a obecnie niestety są awaryjne. KYB miała być złotym środkiem no i w miarę przstępne cenowo, Sachs świetny ale niestety poza moim zasięgiem finansowym.

 

3. Pojadę jeszcz na jedną stację diagnostyczną i porównam wyniki, ale pewnie rozbieżności będe parę procent. Fakt, że około roku wcześniej, miałem wymieniane sprężyny z przodu i nie wiem jakie mechanik dał, może to przyczyna, może mnie oszukał i dał jakieś badziewie? Jaka szansa że źle zamontował te amortyzatory?

 

4. Chyba pojeżdżę jeszcze z troczkę na tych kyb a potem wymienię ale co założyć? Wykosztuje sie na Sachsa i znowu będzie 40% po roku? Jak ktoś sie nie zna tak jak ja, to naprawde notorycznie jest robiony w konia a do tego jak mehcniacy mówią ciągle coś innego - boli mnie już głowa - gdzie nie pojade tam słyszę:

"Panie a kto to panu tak spierd..." mam dość

Pozdrawiam i dziękuję

Radek

 

[Gość Anonymous]

Jak ktoś sie nie zna tak jak ja, to naprawde notorycznie jest robiony w konia a do tego jak mehcniacy mówią ciągle coś innego - boli mnie już głowa - gdzie nie pojade tam słyszę:

"Panie a kto to panu tak spierd..." mam dość

o widzisz, szukaj i pytaj na forum! od tego ono jest!

 

ja jeszcze rok temu z byle pierdułką bym leciał do mecha, a teraz nie mowie ze jestem specem, ale niektóre rzeczy robie sam i auta jeżdzą!

 

nawet jak pojdziesz z czyms do mecha i rzucisz bardziej fachowym słownictwem to juz moze zacznie inaczej robić i sie bedzie bardziej starał

 

[Gość arek]

Monroe mi odradzano, sugerowano ze kiedyś były doskonałe a obecnie niestety są awaryjne.

jako ze mam duza zbizka w hurtowni to wszystkim ktorym zmeiniamy w warsztacie zakladamy monroe'y od kilku juz lat

sam tez na takich jezdze

jeszcze nigdy nie bylo zadnego problemu reklamacji ani tym podobnych