Gość Astra Opublikowano 14 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2010 u mnie po wymianie sprężyn tylnych tez miałem swoj astro czolg wyzej o ok 4-5cm z tym ze kupilem orginal w oplu po 3 miechach auto siadło do takiej wys jak na starych:) błotnik 1cm wyżej od końca gumy u mnie powodem wymiany bylo ułamanie sie 1 sprezyny   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GrzECHO Opublikowano 15 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2010 Nowe sprężyny muszą się ułożyć. Pojeździsz trochę i tył usiądzie. Od razu uprzedzam iż nie stanie się to z dnia na dzień. PS> Przerabiałem to po założeniu sprężyn od GSI do 1.6 -> na początku było wyżej niż seria, ale z czasem auto usiadło na oczekiwaną wysokość.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maciej-123 Opublikowano 15 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2010 Dzięki wielkie za info teraz już wiem że muszę być cierpliwy ale worek i tak w bagażniku zostaje aż nie usiądą tylko teraz waży 150 kg Jeszcze postaram się wrzucić zdjęcia jak wygląda teraz i potem jak już usiądzie dla innych jako lekturę   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 15 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2010 Ale całkowicie prześwitu między błotnik/koło to nie zlikwiduje jeśli były nowe będzie stało ciut wyżej   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GrzECHO Opublikowano 15 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2010 Może faktycznie lepiej było kupić używki, ale teraz przynajmniej wiesz co masz i nie wkładasz gum między zwoje   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maciej-123 Opublikowano 16 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2010 Wiem co mam i kombinuje żeby to zmienić ale teraz na przyszłość będzie dla potomności a tył jest tak sztywny że pierwsze 50 kg prawie nic nie pomogło przy 2 worku czyli 100 kg było coś widać ale dopiero 150 pomogło tylko trochę dużo miejsca zajmuje może ktoś poradzi coś innego o małych gabarytach a bardzo ciężkie. Za wszystkie uwagi serdeczne dzięki i pozdro dla wszystkich   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 16 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2010 Jakieś duże kowadło, z 2metry bieżące szyny, płaty blachy o grubości kilku cm lub coś w tym stylu. Tyle że każde coraz większe obciążenie ma również wpływ choćby na zużycie paliwa.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grooby Opublikowano 16 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2010 przepraszam że wtrącę ale mam takie pytanko chodzi mi o sprężyny a konkretniej jeżdżę do pracy w 4-5 osób i moja asterka (HB silnik X14xe 96r.) jest trochę za miękka (niekiedy dobija) i przy szybszej jeździe wykłada się trochę w zakrętach więc pomyślałem że wymienię sobie sprężyny najpierw z tyłu i zobaczę jaki efekt a potem ewentualnie z przodu. I mam tu do was pytanie jakie sprężyny wybrać jakiej firmy bo myślałem nad utwardzanymi co możecie mi poradzić i w grę nie wchodzą sprężyny sportowe bo nie chce robić tz. taczki z auta i nie mogą być krótsze . I jak te sprężyny utwardzane wpłyną na jazdę jak będę sam jeździć. proszę za pomoc jeszcze zauważyłem jak np. wsadzałem do bagażnika 2 worki po 25kg auto siadło trochę za bardzo więc muszę sie przymierzyć do ich zmiany . Z góry dziękuje.   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Maciej-123 Opublikowano 16 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2010 DAROMV6 ale mi chodziło o coś małego i ciężkiego żeby za dużo miejsca nie zajmowało a spalanie się nie martwię bo Asia pali 8l gazu na 100km A co do grooby to ja bym spróbował na twoim miejscu na początek tego http://www.allegro.pl/item1026687639_gumy_usztywniajace_najwiekszy_wybor_najtaniej.html a dopiero potem myślał o wymianie sprężyn   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 16 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2010 Sprężyna ma pracować, a nie półśrodek w postaci gumy a jakiej firmy? użyj szukaj-ki http://forum.opel24.com/wymiana-sprezyn-tyl-tuleje-tylnej-belki-vt47253.htm?highlight=jakie+spr%EA%BFyny http://forum.opel24.com/sprezyny-tylnego-zawieszenia-vt29316.htm?highlight=jakie+spr%EA%BFyny itd tematów jest więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.