Przedmuch z korka wlewu oleju

[Gość Anonymous]

Przy odkręconym korku wlewu oleju mam dość mocny przedmuch. Nie dmucha spalinami. Nie zaobserwowałem jeszcze, czy ubywa płynu lub oleju. Nie ma majonezu ani smug na bagnecie. Nie ma też oleju w płynie.

Niepokoi mnie to, bo niedawno miałem problemy z grzaniem się silnika (zamulona chłodnica) i martwię się o uszczelkę pod głowicą lub co gorsze pękniętą głowicę.

 

[Gość zibi]

Dmuchać musi,ale sprawdż drożność odm,a jak nie śmierdzi spalinami,to znaczy,że wporzo.

 

[Gość Anonymous]

No a gdyby śmierdziało spalinami? Czy byłby to skutek walniętej uszczelki, pękniętej głowicy czy coś z pierścieniami?

 

Aaaa!!!, i jeszcze mam pytanie, czy kolo, który mi wymieniał termostat i pompę wodną mógł coś namieszać zakładając pasek i to jest przyczyną dmuchania?

 

[Gość zibi]

No a gdyby śmierdziało spalinami?

na logikę biorąc,jeśli pierscienie są nieszczelne na tlokach,to część spalin idzie w dół i dlatego śmierdzi nimi z korka wlewu oleju.

Powtarzam-coś tam dmuchać musi,ale nie tak,żeby zatykało dech jak przy skoku ze spadochronem.

 

[Gość brzoza]

z1mEk, niema to nic z wymianą tych czesci ktore wymieniles raczej przedmuchy moga byc przez pierścienie ,bo jak nadmienileś mialeś klpoty z chlodnicą i moglo dojśc do przegrzania silnika objawy to przy uruchomianiu kopci na niebiesko , bo poszly uszczelki na zaworach i lekkie przedmuchy .Wcale nie musi być to uszczelka będzie tak już caly czas w następstwie może rosnąć temperatura silnika ,dlatego nalezy obserwować olej , temperaturę , ciecz chlodzacą i być dobrej mysli

 

[Gość Anonymous]

Powtarzam-coś tam dmuchać musi,ale nie tak,żeby zatykało dech jak przy skoku ze spadochronem.

Problem w tym, że nie da się określić tego dmuchania żadną wielkością żeby to przekazać komuś innemu. Wydaje mi się jednak, że chyba trochę za mocno dmucha.

 

moglo dojśc do przegrzania silnika objawy to przy uruchomianiu kopci na niebiesko

Na niebiesko raczej nie kopci, jest trochę białego dymku przy uruchomieniu i taki bardziej ciemny przy przygazówce.

 

[Gość brzoza]

z1mEk, może jesteś przewrażliwiony na tym punkcie wcześniej widocznie nie zwracałes na to uwagi , ale obserwuj zbiorniczek cieczy , olej , to jest w tej chwili najważniejsze może nie potrzebnie szukasz w silniku usterki

 

[Gość Anonymous]

a jaki to jest ten ciemny przy przygazowaniu?

na zimnym to nie gazuj, bo swoja droga moze dawac za bogato i bedzie czarny dymek.

 

[Gość Anonymous]

z1mEk, może jesteś przewrażliwiony na tym punkcie wcześniej widocznie nie zwracałes na to uwagi , ale obserwuj zbiorniczek cieczy , olej , to jest w tej chwili najważniejsze może nie potrzebnie szukasz w silniku usterki

Może, mam nadzieje że tak jest.

 

na zimnym to nie gazuj, bo swoja droga moze dawac za bogato i bedzie czarny dymek.

Na ciepłym gazowałem, ale teraz już nie widzę tego dymku, ciekawe jest to, że wtedy kapała mi troszeczkę woda (bez zapachu) z wydechu.

 

[Gość Anonymous]

bialy dym przy uruchamianu jak jest zimny ,tym bardziej rano jak jest chlodno ,to chyba normalne... jak jade za ludzmi rano to im tez leci delikatnie bialy dym...u mnie tez delikatnie dmucha z korka oleju wiec to jest normalny obiaw.... zapal papierosa jak ci tak dmucha, ze sie papieros az wypala to chyba niedobrze:)....