Problem z korektorem siły hamowania

[Gość jnmlody]

Witam wszystkich

Nie widziałem tego tematu o kadziu dlatego go zakładam otóż gdy hamuje na mokrym to po metrze blokują mi się przednie koła gdy zaciągnę ręczny i zacznę hamować nożnym problem znika z tego właśnie wywnioskowałem że coś jest z korektorem proszę o rady co z tym fantem zrobić ponieważ zbliża się zima:(

 

[Gość silvo44]

gdy hamuje na mokrym to po metrze blokują mi się przednie koła

 

... no chyba o to chodzi w hamowaniu ...

... korektor siły hamowania działa tylko na koła tylne ...

co z tym fantem zrobić

... napisz dokładnie o co Ci chodzi ... pozdro ...

 

[Gość jnmlody]

chodzi mi dokladnie o to ze mi tyl albo nie hamuje albo za lekko wiem ze korektor jest od tylnych hamulcy i wlasnie dlatego wydaje mi sie ze cos jest nie tak zwlaszcza ze gdy wspomoge sie recznym to hamuje idealnie a tak jak sie zblokuja przednie to jade dalej

 

[Gość silvo44]

tyl albo nie hamuje albo za lekko

... tak ma być - po to jest korektor ... gdyby blokowały się koła z tyłu za każdym naciśnięciem hamulca leżałbyś w rowie ...

jak sie zblokuja przednie to jade dalej

... a oponki nie łyse

cos jest nie tak

... podjedź na diagnostykę - sprawdź hamulce jak na przeglądzie to dowiemy sie czy faktycznie jest problem ...

... jesli słabo hamują to nie wina korektora - szczęki wymień ... a może i bębny ... pozdro ...

 

[Gość jnmlody]

oponki sa prawie nowki a naszla mnie mysl ostatnio grzebalem przy zacisku przednim potem go odpowietrzylem ale czy jest mozliwosc zeby caly uklad sie zapowietrzyl??

 

 

 

a szczeki i bebny na moje sa dobre bo jak zaciagne reczny to nie rusze z miejsca

 

[Gość zbyszek670]

a szczeki i bebny na moje sa dobre bo jak zaciagne reczny to nie rusze z miejsca

I tu jesteś w błędzie, zrób jak napisał silvo44, podjedź na diagnostykę a przekonasz się jak jest w rzeczywistości z tymi hamulcami z tyłu.

 

[Gość robertnet]

jnmlody, wpisz soboe w google, zasada działania ukł hamulcowych hudraul. i najpierw poczytaj

 

[Gość silvo44]

na moje sa dobre bo jak zaciagne reczny to nie rusze z miejsca

... to tylko sprawdziłeś(na oko)hamulec pomocniczy(ręczny) a korektor działa przy hamowaniu hamulcem zasadniczym ...

czy jest mozliwosc zeby caly uklad sie zapowietrzyl??

... jest ...

 

[Gość andrzej_m55]

Witam.

Powiem tak. Zdejm bębny ,podkręć regulatory i będzie lepiej

Druga sprawa podciągnąć ręczny by łapał maksimum na 4 zęby

Na bank pedał będzie wyższy i lepsze hamowanie

 

[Gość jachu]

Istotna sprawa w Twoim temacie, o której nikt nie wspomniał. Korektor siły hamowania (tylnej osi) ma za zadanie, dozowanie "siły hamowania tylnej osi" w zależności od obciążenia. Chodzi tu o obciążenie wynikające z załadowania pojazdu. Im większe obciążenie tylnej osi, tym bardziej korektor otwiera dopływ płynu hamulcowego do cylinderków.