Opel Astra 1.6 szarpanie

[Gość SKAT]

Witam. Podczas jazdy, przy każdej prędkości silnik przerywa czyli wyczuwalne jest szarpanie. Zostały wymienione świece, palec, kopułka, wymieniony jest również pasek rozrządu i wyregulowany zapłon. Dodam też że po wymianie świec jedna z nich tzn. z trzeciego cylindra jest obkopcona, pozostałe są białe. Z rana przy odpaleniu silnik chodzi jakby nie dostawał prądu na wszystkie gary, po rozgrzaniu zaczyna pracować w miare równo, czy to może broić cewka ?. Dodam też że po pewnym czasie od uruchomienia silnika zapala się kontrolka od Checka. Zawór EGR pracuje bo jak przygazuje to palcami wyczuwam jak się rusza membrana. Niestety ale na sondzie Lambda nie ma wogóle napięcia, ale jest podłączona prawidłowo. A na to wszystko w dodatku silnik na wolnych obrotach osiąga bardzo wysoką temperaturę, włącza się wentylator co chwile a mamy przecież niskie temperatury na dworzu, podczas jazdy temperaturka jest OK.

 

[Gość Astra]

Zacznij od odczytania błędu z kompa.

 

[Gość SKAT]

OK, był podłączany komputer i nie chce się połączyć z komputerem w aucie.

 

[Gość Astra]

A spróbuj ta metodę,

http://forum.opel24.com/kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika-vt41827.htm

 

[Gość arnold13m2]

Cześć

 

Miałem podobny problem też mi moja asterka delikatnie szarpała.

Ja zrobiłem tak:

Odłączyłem "-" klemę z akumulatora na około 45min po tym czasie następuje reset komputera a co za tym idzie błędów też. Po tym czasie zakładasz klemę zapalasz auto bez dodawania gazu (na benzynie jeśli masz gaz) i ma chodzić na wolnych obrotach do pełnego nagrzania aż załączy się wentylator - w tym czasie komputer uczy się wszystkich wartości i ustawiają się czyjniki z komputerem. Po tym przez 20 minut musisz jeździć z różnymi prędkościami.

 

Po tym zabiegu moje auto było nie do poznania, silnik chodzi do tej pory płynnie i bez problemowo.

 

podrawiam

 

[Gość SKAT]

Witam. Mam jeszcze jedno pytanie. Proszę powiedzieć mi czy przyczyną może być EGR ?? lepiej go zaślepić czy wyczyścić i niech pracuje... ??

 

[Gość SKAT]

Przyczyną szarpania były przewody oraz cewka. Po wymianie tych elementów szarpanie ustąpiło.

 

[Gość kaktus]

A czy np po nocy miałeś też szarpania przy ruszaniu??

Edytowane 3 Października 2011 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość Łukasz20]

Witam:]

Posiadam opla astrę g z silnikiem 1.6 8v 75KM (oznaczenie X16SZR) z LPG.

Od pewnego czasu mam z nią pewien problem...Mianowicie podczas równomiernej jazdy ok 2,5 tys obrotów auto szarpie, tak jak by je coś trzymało i puszczało. Na początku myślałem, że chodzi o hamulce ale jednak nie w tym tkwi problem:/ Ponadto dziwną rzeczą jest to, że auto w zimie paliło mniej niż w lecie... Na początku w jezdzie mieszanej ok 9l gazu, a teraz 11 a nawet 12:/ Ciągle pali mi się kontrolka recylkulacji spalin, ale dziwne obajawy pojawiły się dużo później...a i jeszcze czasem na czwartym cylindrze pęka porcelanka od świecy.

Bardzo proszę o pomoc:]

 

[Gość SKAT]

A czy np po nocy miałeś też szarpania przy ruszaniu??

 

Tak miałem taki problem, sprawdziłem przewody po kolei i okazało się że 4 gar nie palił i dlatego było to szarpanie, po wymianie przewodów wszystko ustąpiło. Dodam też że rano jak silnik był zimny to nie szło jechać.

 

Mianowicie podczas równomiernej jazdy ok 2,5 tys obrotów auto szarpie, tak jak by je coś trzymało i puszczało

 

Spróbuj najpierw od sprawdzenia przewodów, ja zrobiłem to tak: odkręciłem świece przytykałem pojedyńczo do pokrywy zaworów i kręciłem silnikiem jak bym chciał zapalić i patrzyłem czy jest iskra czy też jej nie ma.

Edytowane 29 Września 2011 przez SKAT