Zawór EGR w 1.3 CDTI

[Gość impress]

Wróciłem bez problemu auto wkręca się normalnie na obroty ma moc jak pisałem .

 

Jak sprawdzić czy przewody są ok ?

 

Wydaje mi się że egr działa bo nie ma problemów z falowaniem obrotów czy odpalaniem auta.

Dziwi mnie fakt że jak auto postalo po skasowaniu błędu i jeździe tylko po mieście ale zdecydowanie przy chlodniejszej temperaturze błąd nie wyskoczył ...?

 

[adam1954]

Może się przyciął i na trasie wydmuchał?

Ale wydaje mi się że warto by zrobić porządne czyszczenie egr i kolektora

 

[Gość impress]

A czy odkrecenie samego zaworu egr i poruszanie wystajacym " grzybkiem " w celu rozruszania coś pomoże ? Mówię o sytuacji w której komp pokaże że egr nie działa ? Jazda po mieście przy zdecydowanie niższej temp niż 29 c + błąd nie wyskakuje

 

PS. Ile jest tam śrub ?

Edytowane 25 Lipca 2017 przez impress

 

[Gość impress]

Witam podłączyłem auto pod komputer i egr otwiera się i zamyka prawidłowo ale mam pytanie jaki powinien być cykl pracy egr w % na biegu jałowym ?

 

Pierwsze zdjęcie obroty około 3.500 (luz)

Drugie zdjęcie bieg jałowy

Edytowane 9 Sierpnia 2017 przez impress

 

[adam1954]

Mądry program podaje

-na jałowym wszystko wyłączone poniżej -20%

-gaz krótko opór -20-70%

-potem gaz nie przyciśniety po ok 70 sek. znowu poniżej -20%

 

[Gość asman77]

witam zauważyłem ze egr nowy na komputer pokazuje 13%

wczesniej jak mialem uszkodzony egr bylo to samo 13%

czy egr tylko tyle pokazuje czy jest cos nie tak ?

 

[adam1954]

A czytałeś co wcześniej napisałem.

Napisane jak powinno się sprawdzać i jakie powinny być wartości.

Jaki masz bład?

 

[Gość asman77]

nie mam teraz bledu bo mam nowy egr

jak mialem zepsuty egr to byl blad P0400

i auto bylo zamulone i czesto mi gaslo

 

[adam1954]

Ok.

A sprawdzałeś jak wcześniej pisałem?

Bo to co pisałeś że ma stałą wartość to nie jest normalne.

I bardzo możliwe że nie potrzebnie wymianiałeś EGR

 

[Gość asman77]

test zrobiony w autocom
na biegu jalowym mialem 285-290 %
po wcisnieciu gazu do oporu i puszczeniu
pokazalo sie 13% i zaczelo szybko roznac do 320 i spadlo do 285%
po 70 sekundach jest 13%
poczekalem jescze 70 sekund i nacislem leko gaz i wskoczylo 290%
i po 70 sekundach znowu wskoczylo 13%


test w opcom

Stosunek impulsów EGR (Recyrkulacja Gazu Wydechowego) 44%
na biegu jalowym
po wcisnieciu gazu do oporu i puszczeniu bylo 18% i roslo do 45%
po 80 sekundach spadlo na 2 %
poczekalem jescze 70 sekund i nacislem leko gaz i wskoczylo 45%
i po 70 sekundach znowu wskoczylo 2%