Zawór EGR w 1.3 CDTI

[adam1954]

9 godzin temu, Gagarin napisał:

przewody od przeplywki,

 

Jak sprawdzałeś?

Przedzwaniałeś je od sterownika do przepływki?

 

[Gagarin]

 
Jak sprawdzałeś?
Przedzwaniałeś je od sterownika do przepływki?

Tak, od wtyczki do sterownika jest przejście, tak samo miernik wskazuję napięcie takie jak znalazłem gdzieś info na necie.

 

[Gość juniortp]

W dniu 13.01.2018 o 19:27, asman77 napisał:

pisze na czujniku egr

 Gdzie go można znaleźć?  Ja mam EGR od tyłu więc bez kanału się nie obejdzie. 

 

[mati11294]

a u gory pisze bosch     ale   tarczy do tego nie zalozysz  i nie zrobisz z tego fleksa

to jest tylko  mam sensor  od doladowania   i nie ma nic wspolnego z egr    

 

[Gość impress]

EGR wyczyszczony , auto zbiera się tak samo . Błąd nie wyskakuje po przejechaniu około 80 km. 

 

Czy błąd EGR wyskoczy zawsze jak będzie pracował nieprawidłowo tzn. jak będzie cały czas w pozycji zamkniętej bądź pozycji otwartej , jak będzie uszkodzony ? 

 

W jakiej pozycji przymuli auto ? 

 

Corsa C 1.3 CDTI 200 tys .

 

[adam1954]

12 minut temu, impress napisał:

Czy błąd EGR wyskoczy zawsze jak będzie pracował nieprawidłowo tzn. jak będzie cały czas w pozycji zamkniętej bądź pozycji otwartej , jak będzie uszkodzony ? 

 

 

Jak będzie zablokowany , otwarty w niewłasciwej pozycji w stosunku do planowanej.

 

Na wolnych przy wszystkich odbiornikach wyłączonych  ma być < 20 %

Pedał gazu krótko do oporu -wartość zmienia się szybko 20-70 %

Odczekać ok 70 sek . i powinno być ponownie <20 %

 

[mati11294]

19 godzin temu, adam1954 napisał:

 

 

Jak będzie zablokowany , otwarty w niewłasciwej pozycji w stosunku do planowanej.

 

Na wolnych przy wszystkich odbiornikach wyłączonych  ma być < 20 %

Pedał gazu krótko do oporu -wartość zmienia się szybko 20-70 %

Odczekać ok 70 sek . i powinno być ponownie <20 %

 

na wolnych obrotach na zagrzanym silniku  69%  bedzie  zawsze 

pedal do oporu bedzie 0%   i wroci do 69%

a po okolo 70 sek sie zamyka i bedzie 0%

 

z13dt znam bardzo dobrze

 

Edytowane 23 Maja 2019 przez mati11294

 

[Gość impress]

Sprawdzałem również czy zawór doładowania nie jest zabrudzony i jest ok , czysty .

 

Czy jak wypne wtyczkę od EGR i będzie w pozycji zamkniętej , rozwiąże to doraźnie problem ? 

 

[adam1954]

3 godziny temu, mati11294 napisał:

na wolnych obrotach na zagrzanym silniku  69%  bedzie  zawsze 

pedal do oporu bedzie 0%   i wroci do 69%

a po okolo 70 sek sie zamyka i bedzie 0%

 

z13dt znam bardzo dobrze

 

 

 

Ok czyli jest błąd w Tisie?

 

 

[Gość impress]

Po wypięciu wtyczki od EGR auto zbiera się zdecydowanie lepiej , czyli EGR padnięty ? Czy może tylko trzpień z elektromagnesem ? 

 

Czy jazda z wypiętym szkodzi ?  

 

Jaki EGR wybrać ?