Op-com - funkcje, możliwości, obsługa, porady

[Gość szturman]

No właśnie o tym mówię.Da się to u Ciebie zrobić?Nie posiadam niestety takiego panelu do podmiany;/

 

[drahe]

U mnie wszystko da się zrobić

Na pw Ci wysyłałem kontakt.

 

[Gość morfeusz747]

Jak już mówimy odnośnie inspekcji jak ustawić ispn albo coś w stylu vag "service oil" w opelku?

 

[roberto.rt]

Witam panowie posiadam o-c w 1.45 i nie moge się połączyć z radiem CAR 400 z resztą łączy się bez problemów. W czym tkwi problem.

 

[Gość tomekkoko]

Witam panowie. Mam corse c 1.3cdti z 2005 roku. Oraz opcom china clone 201008 ver 1.45.
Problem polega na tym, że nie mogę odczytać kodu pin. Łącze się z zegarami ale zrywa komunikację co 2 sec.
Ma ktoś pomysł co może być nie tak? Jak się nie uda pewnie udam się do aso, ale chciał bym zaoszczędzić te 25f;)

Edytowane 28 Września 2015 przez tomekkoko

 

[Gość]

Może kabel uwalony. Spróbuj cofnąć hardware do 1.39

 

[Gość marek79]

Tak jak pisze bad. W merivie 2004 też tak miałem i po wgraniu 1,39 z licznikiem teraz łączy się bezproblemowo za każdym razem i nie zrywa.

Edytowane 28 Września 2015 przez marek79

 

[GrzECHO]

Która wersja płyty? V5 czy V6? Jezeli V5 to mozesz wrzucić dowolne FW 1.39, 1.45 lub 1.59

Przy wersji V6 nie wolno nawet drugi raz wgrac 1.45 bo uwalisz interfejs jakakolwiek próba programowania tego układu konczy się jego śmiercią.

 

[Gość tomekkoko]

Niestety wersja 6.0, Ma ktoś pomysł co dalej? Jest sens kupować nowy interfejs? Ten kupiłem na aliexpres za 9f. Za 25f dostane kod w aso. A potrzebuje tylko dorzucenia tempomatu, cd30 mp3 i drugiego kluczyka

 

[GrzECHO]

Kup kolejnego chinczyka za 9 funtow, tyle ze z softem 1.39

Na pewno taniej niż pin z ASO