Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

P.S. DFJ - dyskusyjne forum jasnowidzów....

dobre ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To że gdzieś są dopuszczalne pewne rzeczy mające wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa, to nie znaczy że też mamy tak robić.

Na mnie dla przykładu patrzyli dziwnie jak kupowałem gaśnice do auta - w IRL jest nieobowiązkowa. :wesoly:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

na mnie tez patrzyli jak na wariata

kupilem 4 opony w sewisie oponiarskim w UK

zaplacilem za 4 nowki sztuki dunlopy

swiecie przekonany ze zamontowali takie same pojechalem do domu

na miejscu szok

jedna opona jest inna !!!

firma ta sama ale bieznik inny

wiec wracam do serwisu i z ryjem co oni mi wciskaja

a tam zdziwienie

ze przeciez to nowa opona

i o co mi chodzi

powiedzialem jasno chce 4 takie same

jak nie to niech siagaja i oddaja kase

po godzinie dowiezli jedna taka sama z innego serwisu i zmienili

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

znowu to muszę napisać, dziewczyny nie drapcie się :wesoly:/>

kolega, pasowałoby mieć wszystkie takie same opony

i to dobre

bezpieczeństwo jest najważniejsze

bo jak sobie coś zrobisz , to pół biedy

ale jak komuś, to już lipa wtedy.

po drugie, zatrzyma cię jakiś służbista

zabierze dowód rejestracyjny, i potem będziesz się włóczył

a po co ci takie rzeczy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie sadze aby to forum bylo adekwatnym miejscem na takie pyskowki

Jade latem oczywiscie zapomnialem dodac moj blad i przepraszam

Jakbys czytalem ze zrozumieniem to bys wiedzial ze zadalem konkretne pytanie i przedstawilem przepisy jakie obowiazuje w punkcie wyjazdu i w punkcie docelowym mojej wycieczki.

A pytanie bylo jakie sa przepisy w pozostalych krajach przez kktore jade moze np we Francji jest przepis ze wszystkie opony musza byc takie samie ???/>/>

I gdzie tu jest durne pytanie???

Nie jestem pewnien ale czytanie ze zrozumieniem uczyli w 4 klasie szkoly podstawowej moze to bedzie jakas sugestia dla niektorych.

Dzieki Maly 25 za jedna konkretna odpowiedz i oczyiwscie rozwniez dziekuje koledze za podowiedz o lancuchac i oponach zimowych.

Tak wiem ze sa wymagane w niemczech

Co do naklejek na swiatla tez wiem ze sa wymagane jak kmizelki odblaskowe i probierz we Francji

Czytajcie ze zrozumieniem poprosze to ze posiadacie jakas tam wiedze w temacie mechaniki samochodow nie znaczy ze musicie po kazdym jezdzic jak po lysej kobyle. Ja ci gawlak nie wytykam ze twoje zdjecie sugeruje ze jestes najbardziej poszukiwanym terrosyta wschodniej europy

Pozdrowionka

P.S

Admin szczeka na mnie to ja nie niego nie moge?? jest demokracja czyz nie?? No chyba ze tutaj nie ma

Edytowane przez Remik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja ci gawlak nie wytykam ze twoje zdjecie sugeruje ze jestes najbardziej poszukiwanym terrosyta wschodniej europy.

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

 

W niektórych krajach wymogiem jest posiadanie zapasowych żarówek, apteczki. Minimalna wysokość bieżnika opony letniej to standard 1,6mm (przynajmniej tak jest w krajach EU).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

zaraz szczekne ale to bedzie ostatni raz ktory uslyszysz na forum

trzeba byc idiota zeby chciec jechac na oponach na granicy zuzycia w trase po europie

takie jest moje zdanie

a osoba ktora o to pyta wlasnie sie do nich kwalifikuje

dlaczego ??

bo nie ma za grosz zdrowego rozsadku !!!

kazda opona inna ??

tak samo jak wyzej

w UK niech sobie tak jezdza

nie jest to bezpieczne

kazda opona o innym biezniku z innej mieszanki

debil moze nie zwracac na to uwagi

ja zwracam

osoba pytajaca sie czy tak mozna jezdzic

jest dla mnie niestety debilem

 

jesli bierzesz to do siebie to przykro mi bardzo

nie ja zadalem tak idiotyczne pytanie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Remik, sprawa wygląda następująco. Ja osobiście dwu krotnie pokonywalem trase London - PL. Co kraj to obyczaj. Zaczynając od togo, jaki rodzaj transportu wybierasz do przeprawy na stały ląd: prom lub pociąg. W pociągu musisz mieś sprawny hamulec ręczny. Bedziesz jechał przez parę kraji. Np. we francji jak złapiesz gumę a masz blach UK to możesz miec problem z zwulkanizowaniem opony, poprostu nie przepadają za anglikami. Więc podstawa to opony - szkoda żebyś Insignie rozbił. Pare kilometrów masz do zrobienia. Jeśli chodzi o doposarzenie auta to radzę miec: komlet żarówek zapasowych (jesli posiadasz to 1 xenon również), trójkąt, ważną gasnice, apteczkę np. TUV lub UE, kamizelki odblaskowe dla każdego pasażera. Pamiętaj najważniejsze w aucie sa opony i hamulce, więć najlepiej skontroluj stan klocków hamulcowych. A opony w UE to 1.6 mm jak pisą koledzy ale na takich oponach na wodzie możesz zapomnieć, nawet zakładając przepisową jazde ok 130 km/h jest to nierozsądne, aqua-planig gwarantowany, nawet kontrola trakcji nie pomoże, ja bym się nie brał z bieznikiem poniżej 5-6 mm. Narazie tyle z tego co pamętam.

Take jest moje stanowisko w w/w sprawie.

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A se szczekaj i mnie tutaj nie strasz wroc sie do szkoly jak nie rozumiesz pytan

Idiota to ty jestes i to taka jest prawda

Nigdzie nie napisalem ze tak mam czy tak chce miec lub ze zamierzam tak miec

Jak to ujalem w poprzednim poscie pytam o przepisy prawne w roznych krajach europejskich przez ktore zamierzam przejechac jesli dla Ciebie to za ciezkie do zrozumienia to trudno ale to juz nie moja wina

Jak przeczytasz jest kilku ludzi ktorzy potrafi odpowiedzie konkretnie na pytanie i pootarfia je zrozumiec ale to niestety dla Ciebie....

I nie szczekaj do mnie bo ja potarfie odszczeknac

Co do debilizmu i to kto nim jest to udowodniles ze Ty nie potrafiac czytac ze zrozumieniem

Nie pitol ze ci przykro bo ci nie jest a taki glodny txt zachowaj dla kupli idiotow podbnych do ciebie

Po drugie napisalem jakie jest minimum a nie na jakim biezniku chce jechac

Debilem nie jestem i jakos tak cenie swoje zycie i zycie innych nie tylko na drodze ale takze w moim aucie

Administratorku jak masz problemy i chcesz sie wyszalec i wyzyc to poszukaj se innej osoby a nie mnie

Z infa ktore znalazlem na innych forach to

Najmniejsze wymagania to 2 takie same opony na jedenj osi

Komplet jak tu kolega wuymienil komplet zarowek, kamizelki odblaskowe dla kazdego pasazera, plud dodatkowo we Francji tzw. Balonik czyli po fachowemy proboerz trzezwosci.

Co do bieznika minimum jest 1.6 wiadomo bezpieczenstwo wymaga miec conajmniej 2 razy tyle nim sie zrobi 200 km .Wazna gasnica z tego co wiem gasnica wymagana jest w Polsce(moge sie mylic) aczkolwiem waznosc gasnicy w Polsce nie jest wymagana jak to mowia przepisy ma wygladac na zdatna do uzycia

To tyle w tym temacie temat do zmakniecie bo tak naprawde to nikt nie wie jakie sa przepisy w karjach UE ktore wymienilam

Janekbb dzieki wielkie za cenne ifnormacje nprawde doceniam

Zrobilem ta droge juz 2 raze Edinburgh -Pl ale toroche temu bylo a przepisy sie zmieniaja

Ogolnie temat do zamkniecie bo administratorek cisnienia nie wytrzymuje lol

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

dalej nie rozumiesz

zadajac pytania o takiej tresci

wychodzi na to ze nie jestes osoba odpowiedzialna

osoba myslaca logicznie nie pojedzie na lysych (prawie ) oponach

na wycieczke po europie (dla wlasnego bezpieczenstwa)

ani nie bedzie smigac na 4 roznych oponach

zdrowy rozsadek podpowiada ze tak sie nie jezdzi

 

przepisy to przepisy

a glupota to inna sprawa

 

a jakie sa przepisy w krajach europy dla turystow (wymagane wyposazenie auta) ??

notabene takie powinienes zadac pytanie tutaj

aby uzyskac odpowiedz jakiej chyba oczekujesz

a nie o stan opon i roznorodnosc bieznikow

 

odpowiedz znajdziesz na necie bez problemu

wystarczy pomyslec i chciec

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.