Skocz do zawartości

Pojedyńcze stuknięcie podczas hamowania, ruszania i skręcania [Astra H]


Rekomendowane odpowiedzi

Wizualnie tego nie ocenisz. Złap za sprężynę amortyzatora i niech ktoś kręci kierownicą. Jeśli to łożysko to wyczujesz strzał na sprężynie.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To nic innego jak tylko dobrze obejrzeć z kanału. może jest jakiś luz na zwrotnicach, wahaczach, łącznikach stabilizatora czy innych podobnych elementach.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Do wymiany łozyska amortyzatorów. Robiłem u siebie dwa dni temu i pojedyncze stuki ustały. Powodzenia w odkręcaniu górnych nakrętek!!!

Warto także sprawdzić izolatory na pierwszym zwoju sprężyny u dołu. Gdy ich nie ma lub są uszkodzone, sprężyna będzie się odzywała, będzie tarła o mocowanie (metal o metal) - słyszalne będzie stukanie przy skręcaniu lub nawet będzie odgłos strzelania sprężyn.

Edytowane przez rostex

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

wymieniałem poduszki amorów nic mechanik nie mówił o łożyskach że są w złym stanie
pewnie mu się nie chciało tego bigosu tykać

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

O jaki bigos chodzi?

A łączniki stabilizatora wymienione,poduszki stabilizatora ok,zastanawia mnie jedna rzecz jak podniosłem auto na lewaku i ruszam kołem w poziomie to ma dziwne luzy czy koło powinno mieć taki luz

Edytowane przez krisi3

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powodzenia w odkręcaniu górnych nakrętek!!!

to jest ten bigos :-) a jeżeli ma luz to zobacz na czym, koło nie może mieć luzu oczywiście poza ruchem okrężnym.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A więc dziś zanurkowałem pod autem i co udało mi się stwierdzić luz na półosiach napędowych i tu moje pytanie,czy na półosiach ma być wyczuwalny lekki luz.Mam podejrzenia co do drążka kierowniczego od strony maglownicy wydaje mi się że też ma luz ale bez kanału samemu ciężko wyłapać.Czy luz na drążki może przenosić takie stuknięcia podczas manewru parkowania.

Edytowane przez hadzii123

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na drązkach jak bedzie luz to bedą wyczuwalne stuki na kole kierowniczym podczas delikatnego ruszania sterem naszego okretu.

Jaki ten luz masz na polosiach- poprzeczny podluzny czy skretny. Osdczewiscie ten ostatni to sprawdzisz jak podniesiesz ta strone auta do gory i lekkie ruchya wykonasz jedna reka trzymajac za kola a druga za polos.

 

  • Upvote 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności