Spadek mocy - odpowietrzenie zb. paliwa?

[Gość Gostek_71]

Pompa pompa była wymieniona na nową miesiąc temu (pisałem wcześniej).

Odświeżę trochę,
Mam problem z Agilą 1.2 16V, 2001r. benzyna. Podczas jazdy traci moc, dławi się i gaśnie. Czasem gaśnie nawet na biegu jałowym - jak po ocięciu paliwa. Po zgaśnięciu i ponownym odpaleniu pracuje normalnie ale tylko przez jakiś czas i sytuacja się powtarza. Wymieniona pompa paliwa i zbiornik na używany ( w zbiorniku dużo syfu). Po wymianie pompy chwilowa poprawa (na pięć dni /25km). Przed wymianą zbiornika i pompy sukcesywnie zapalał się CHECK i wywalał błąd P0170 ("za bogaty system adaptacji paliwa - sonda lambda"). Po wymianie pompy żadnych błędów w komputerze ( CHECK się nie zapala). Ale jak pisałem problem powrócił. Nadal traci moc, dławi się i gaśnie. Podczas diagnostyki komputerowej został sprawdzony EGR - działa poprawnie. Silnik zdrowy (sprawdzone ciśnienie na cylindrach).
Teraz już drugi mechanik i brak koncepcji.

Proszę o pomoc.

 

[adam1954]

Ciśnienie paliwa zmierzone?

Katalizator sprawdzony?

Jak pracuje druga sonda w blokach pomiarowych?

 

[Gość Gostek_71]

Ciśnienie paliwa zmierzone? NIE (ALE PO PRZYCIŚNIĘCIU ZAWORU NA LISTWIE MOCNO TRYSKA)

Katalizator sprawdzony? TAK (ALE BEZ WYCIĄGANIA, NIE WIEM JAK TO ZROBILI)

CO TO ZNACZY : Jak pracuje druga sonda w blokach pomiarowych?

W TYM SILNIKU SĄ DWIE SONDY LAMBDA?

 

[adam1954]

Tak są dwie ale pierwsza jest regulacyjna a druga za katalizatorem sprawdza sprawność kata.

I kata można sprawdzić po pracy sondy drugiej lub po jego wyjęciu.

Bloki pomiarowe to

 

 

 

 

Ciśnienie paliwa zmierzone? NIE (ALE PO PRZYCIŚNIĘCIU ZAWORU NA LISTWIE MOCNO TRYSKA)

To nie jest miarodajne.

 

[Gość Gostek_71]

Pompa pompa była wymieniona na nową miesiąc temu (pisałem wcześniej).

Odświeżę trochę,

Mam problem z Agilą 1.2 16V, 2001r. benzyna. Podczas jazdy traci moc, dławi się i gaśnie. Czasem gaśnie nawet na biegu jałowym - jak po ocięciu paliwa. Po zgaśnięciu i ponownym odpaleniu pracuje normalnie ale tylko przez jakiś czas i sytuacja się powtarza. Wymieniona pompa paliwa i zbiornik na używany ( w zbiorniku dużo syfu). Po wymianie pompy chwilowa poprawa (na pięć dni /25km). Przed wymianą zbiornika i pompy sukcesywnie zapalał się CHECK i wywalał błąd P0170 ("za bogaty system adaptacji paliwa - sonda lambda"). Po wymianie pompy żadnych błędów w komputerze ( CHECK się nie zapala). Ale jak pisałem problem powrócił. Nadal traci moc, dławi się i gaśnie. Podczas diagnostyki komputerowej został sprawdzony EGR - działa poprawnie. Silnik zdrowy (sprawdzone ciśnienie na cylindrach).

Uaktualnię jeszcze informacje:

- Przepływomierz sprawdzony (podmieniony z innego sprawnego silnika)

- Przepustnica sprawdzona (podmieniona z innego sprawnego silnika)

- Katalizator/wydech drożny

 

[adam1954]

No więc nie zostaje nic innego jak podpiąć się do komputera diagnostycznego i zrobić logi z pracy silnika aby zobaczyć co się dzieje podczas tego gaśniecia.

No i jeszcze nieszczęsny przekaźnik pompy można sprawdzić czy on czasem nie przerywa.Ciśnienie paliwa też.

 

[Gość Gostek_71]

 

 

No i jeszcze nieszczęsny przekaźnik pompy można sprawdzić czy on czasem nie przerywa.Ciśnienie paliwa też.

 

Czy ten przekaźnik jest razem z pompa czy gdzieś przy silniku ? (pompa była wymieniana na nową)

 

[adam1954]

W komorze silnika

 

 

[Gość]

dzieki takim stronom przynajmiej mi si się coś przyda dzięki. Pozdrawiam.