Gość kusitofu Opublikowano 8 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2013 witam Auto posiadam z silnikiem z16xe z klimatyzacja... po nagrzaniu silnika czesto pojawia mi sie kontrolka auto z kluczykiem - sprawdzilem bledy metoda gaz/hamulec i otrzymalem kody bledow: P1483 - 3 bieg wentylatora P1481 - 1 bieg wentylatora Po opadnieciu temperatury kontrolka znika, wyczytalem równieżw necie, ze moze to byc zwiazane z ECU, jednakże najpierw chcialbym sprawdzic bezpieczniki i przekazniki.....ale nie wiem ktory za to odpowiada i gdzie ich szukac... stad moje pytanie do was.... pytanie: gdzie znajde przekazniki, bezpieczniki odpowiedzialne za wentylatory i za te bledy..( prosilbym o rzeczywiste zdjecie i numery bezpiecznikow i przekaznikow tak abym mogl pojsc do auta sprawddzic , wymontowac i do sklepu , podac numer i takowe zakupic )....z tego co sie orrientowalem to K30A i K30B ale nic mi to nie mowi.....prosze o wyrozumialosc, w sprawach elektryki / elektroniki jestem totalnym xxxx . z gory dziekuje za pomoc   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość rafaltd Opublikowano 12 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2013 Jeśli na zimnym silniku błędu nie ma a na ciepłym jest to na bank ECU do naprawy. Przekaźniki są chyba w podszybiu od strony kierowcy. Dwa lata temu też to przerabiałem.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość kusitofu Opublikowano 16 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2013 (edytowane) na zimnym nie ma, blad pojawia sie tylko na cieplym silniku....i podejrzewam ze wystepuje w momencie zalaczenia wentylatora....ale wentylator sie chyba nie zalacza.....a ile kosztuje i na czym polega naprawa ECU? Edytowane 16 Grudnia 2013 przez kusitofu   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 16 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Grudnia 2013 (edytowane) Naprawa ecu nie jest taka prosta czasem sie uda czasem nie.Moim zdaniem lepiej zakupic komplet uzywke(nie naprawiana)niz naprawiac.Nie jest to tania sprawa naprawa od 300 uzywka zerknij na allegro ale od 600 Choc kusitofu w Twoim przypadku nie musi byc sterownik w Z16Se tam faktycznie bardziej byłby prawdopodony sterownik z tego wzgledu ze ecu w tym silniku jest zamontowany na kolektorze dolotym i tam jest wiekszy wlyw tem na sterownik Edytowane 16 Grudnia 2013 przez mk5   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość kusitofu Opublikowano 18 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 czytajac ten temat jestem coraz bardziej przekonany ze to ECU ....   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej713 Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 (edytowane) Witam, jestem nowym na tym forum, mam taki problem, po podłączeniu AB-COM pod moją Merive wyskoczył mi taki błąd klimatyzacji 13 Sensor Masse nicht im Sollbereich (13 Czujnik gruntowy nie w zakresie zadanym) gdzie szukać co oznacza. Dodam że też mam błąd P1483. Edytowane 7 Lipca 2014 przez andrzej713   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 kody bledow sa juz w wiekszosci omowione na forum wpisz w szukajke (na gorze po prawej) i do czytania kody sa 4 cyfrowe ta 13 to pewnie ilosc zarejestrowanych powtorzen bledu szukaj P1483 to jest kod bledu   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej713 Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 nie znalazłem w wyszukiwarce tematu który by mi pomógł, powiem tylko że rezystor wentylatora mam sprawny i bezpieczniki dobre nie wiem jak z przekaźnikami jest bo nie wiem jak sprawdzić.   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 kody bledow sa juz w wiekszosci omowione na forum wpisz w szukajke (na gorze po prawej) i do czytania kody sa 4 cyfrowe ta 13 to pewnie ilosc zarejestrowanych powtorzen bledu szukaj P1483 to jest kod bledu U mnie jest tez dwucyfrowy 55 cos z sterownikiem klimatronik odczytywane opcomem i testerem klimatyzacji i tez dwucyfrowy bład   Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 7 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2014 widze ze ktos juz polaczyl tematy jak widac jest cos juz o tym bledzie czy mi sie wydaje ze nie bylo slowa o klimie tylko o bledach po odczytaniu klima ma faktycznie 2 cyfrowe silnik i osprzet (wieksza czesc) ma 4 cyfry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi