Czy szyberdach w Kadeciejest otwierany czy tylko uchylny?

[Gość Anonymous]

lukas25, a czy ja mówię że nie? Był gdzieś manual na KTK poszukam to dam linka... jak znajdę oczywiście

 

A więc tu jest w miarę dobry opis i parę fot ale dostęp po rejestracji niestety ale zapraszam bardzo w imieniu Klubowiczy KTK (Kadett Tuning Klubu)

 

[Gość lukas25]

w imieniu Klubowiczy KTK (Kadett Tuning Klubu)

jeśli masz kadetta to polecam. dopóki nie dorobiłem się astry tylko tam rozwiązywałem moje problemy z kadolotem

 

[Gość Anonymous]

lukas25, Jestem tam klubowiczem od kilku lat...

dopóki nie dorobiłem się astry tylko tam rozwiązywałem moje problemy z kadolotem

Przecie astra F ma w zasadzie takie same podzespoły i nie wiele się rózni to i teraz dużo znajdziesz

 

[Gość lukas25]

no to stało się przy okazji naprawy szybra w astrze porobiłem kilka fotek no i postanowiłem się podzielć

 

do naprawy "moim" sposobem potrzebne będzie:

- klucz nasadowy 8mm

- poksipol lub podobny klej

- papier ścierny

- czasu ok 30min (więc opis nie będzie za obszerny )

 

zaczynamy

wsiadamy do auta kadet e czy astra f wsio rybka

 

1. uchylić szyberdach i zdjąć zaślepki foto poniżej na zatrzaskach lekko puszczają

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9d448cada49711a3.html

 

2. Odkręcić śrubki po trzy na każdej stronie

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1592b37536201be8.html

 

3. Wysiadamy z furki i szyber od środka jedną ręką do góry. zwrócić uwagę na "listewki" trzymające się na zatrzaskach wysunąć lub wyczepić jak kto woli.

Szkło szybra nie potrzebne odłożyć w bezpieczne miejsce.

4. Odnajdujemy dźwigienki (foto poniżej) oznaczyłem strzałką miejsce nałożenia kleju. fajnie jak by był nie za ciepły nie będzie nam spływał. w zimie jest ok ale latem proponuje do lodówki na chwile zapodać można razem z piwkiem

czyścimy wierzchołki oznaczone strzałką i nakładamy trochę kleju na wyczyszczoną powierzchnie, wysokości ok 1- 1,5 mm

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a3a60022aa8f9925.html

[url=http://img184.imageshack.us/my.php?image=20731857ot1.jpg]http://img

 

5. Po tym wszystkim można mechanizm lekko opuścić do położenia zamknięte. zgniecie lekko klej jeśli za wiele go było. uchylamy s powrotem i można składać.

 

napisałem to na szybko więc proszę za bardzo nie krytykować Ja tylko chcę nieść ludziom pomoc a fotki nie wchodzą i z żaby jak i fotosika

 

[Gość Anonymous]

odkopując temat- skorzystałem z ładnej pogody i porad fraglesiaka-zdjąłem szyber, owinąłem taśmą dźwigienki i gra-przecież tylko patrzeć jak będziemy w lutym jeździć na otwartym szyberdachu fdzięki wszystkim za rady

 

[Gość Anonymous]

Nie ma sprawy tylko ty piszesz o owinięciu dźwigienek a ja miałem na mysli ramkę szybeta nad dźwigienkami ale to daje ten sam efekt he he

 

[Gość Anonymous]

Nie ma sprawy tylko ty piszesz o owinięciu dźwigienek a ja miałem na mysli ramkę szybeta nad dźwigienkami ale to daje ten sam efekt he he

myślałem o ramce- napisałem dźwigienki-wiemy o co chodzi hehe ważne że chasa

 

[Gość Anonymous]

Dzisiaj sciagnalem Szyber i naprawilem. Dla mnie to bylo ok 20 minut roboty. Ja tasma izolacyjna przykelilem tam kawalek kartonu. Powinno trzymac dlugo bo ladnie owinalem

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

mi ta naprawa zajęła pół godziny bo przykręciłem aluminiowe blaszki które dopychają te dźwigienki i jest git.

a zauważyłem prz naprawie szybra że dach mi sie przy Kombi odkleił od tych poprzecznych belek co idą zaraz nad podsufitką przez co jak sie trzśnie drzwiami jest dżwiek taki jakby rzucić kawałkiem blachy. miacie jakaś rade na to???

 

[Gość Anonymous]

sandkar, chodzi ci że dach od wsporników szkieletu w poprzek dachu sie odkleił? bo nie łapię o co chodzi? Jeżeli tak to ubytek silikonem wypełnij co wyeliminuje falowanie dachu podczas trzaskania drzwiami.....a po za tym drzwiami się nie trzaska jak musisz to napraw zamki i ma chodzić cichuteńko wystarczy lekko pchnąć i już zamknięte