1.7 dti sączący się olej ze skrzyni

[marta7771 0]

Dobry dzień,

 

Jest bieda, przy wymianie oleju wyszła taka usterka, że ze skrzyni na łączeniu sączy się delikatnie olej, podejrzewam, że nie jest to wielki wyciek, bo ze dwa miesiące latałam bez osłony silnika i nakapane nigdzie nie było jak auto stało po kilka godzin na kostce, ale jednak sączy się nie wiadomo od kiedy, dużo roboty, żeby skrzynie wyciągać i robić, pomyślałam, że dla wszelkiego dobrze by było wymienić olej w skrzyni, tylko zastanawiam się jaki wlać, kolega polecał mi ATF mobila, ale to do automatów i tak nie do końca mi tutaj pasuje, myślałam żeby zalać półsyntetyk na przykład GMa, ale skoro tam pociekuje sobie to może lepiej przyinwestować w motula 80w90 np. co myślicie?

Edytowane 6 Kwiecień 2014 przez marta7771

[Kacper 564]

A jesteś pewna że to cieknie olej z skrzyni a nie z silnika ?

Zwróć uwagę na kolor.

[marta7771 0]

100% skrzynia, miska olejowa byla myta uszczelniana i na niej sladow nie ma juz wycieku, a ze skrzyni jakby się sączy na tym łączeniu

[Kacper 564]

To może być też z uszczelniacza wału korbowego, dlatego trzeba zwrócić uwagę na kolor. W skrzyni olej ma czerwony kolor.

Ewentualnie z wysprzęglika, ale wtedy będzie ubywać płynu hamulcowego.

[marta7771 0]

sprawdze dzis husteczką jeszcze, ale zapomniałam dodać, że biegi ciężkawo chodzą od jakiegoś czasu i łączę to z tym.

[Kacper 564]

Problem z biegami może być związany z luzami na wybieraku.

[marta7771 0]

czerwony - czyli ze skrzyni, zalewamy GM jak oryginalnie bylo czy kombinujemy jakis inny?

[Kacper 564]

Wyciek na wałku tak aby olej lał się do kielicha skrzyni jest chyba rzadkością - może ktoś z bardziej doświadczonych forumowiczów wypowie się jeszcze.

Ja bym raczej szukał na dłuższej półośce czyli tej od strony silnika. Ewentualnie na odpowietrzniku skrzyni - może ktoś przedobrzył z ilością i tamtędy wywala nadmiar.

Najrozsądniej będzie wjechać najpierw na kanał czy podnośnik i dokładnie obejrzeć skrzynię od spodu. Przy okazji kontrolując też stan oleju w skrzyni.

Sama zmiana oleju nic nie da. Olej masz taki jak jest zalecany.

[mk5 162]

U mnie jak Kacper napisał tez ciekło na łaczeniu i problemem było uszczelnienie półosi(na szczescie)

[marta7771 0]

wlasnie bylo wymyte wszystko i leci jakby z laczenia na skrzyni, myslicie ze to nie simering w skrzyni? Wymiana nie da wiem, ale niewiadomo ile go wyciekło i dlatego chcialam wymienic, hmmm gdzie poziom sprawdzić? tym bocznym koreczkiem czy jest jeszcze jakiś gdzieś bo nie przyuważyłam

[Kacper 564]

Zanim zdemontujesz skrzynie musisz się upewnić że to nie wyciek z innego miejsca.

Korek kontrolny jest zwykle przy lewej półośce. Poziom oleju powinien być do dolnej krawędzi otworu.