Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

No niestety. To dziwne. Ale moze tak jak kolega pisze opel chcial zaoszczędzić. Czekam na soft który by to naprawil.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Sprawdzę po świętach, bo stoi po zerówce jedna Mokka z navi. Jeśli jeszcze będzie, to zerknę czy ma.


Znalazłem biuletyn serwisowy na temat braku linii prowadzących na obrazie z kamery cofania.

Trzeba rozkodować POC/RPO z numeru VIN. Niektóre odbiorniki nie posiadają tej opcji. Są to:

UFW, UHR i Y31

W ASO nic się nie wywalczy - zgodnie z biuletynem GM nie wymienia żadnych części. Klient ma być poinformowany o fakcie nie obsługiwania tej funkcji i tyle.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mnie nikt nie poinformował. Na testach jeździłem jednym dostałem drugi i nawet facet mowil ze wyposażenie bedzie takie samo jak w testowym.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

facet mowil ze wyposażenie bedzie takie samo jak w testowym.

No i jest. Masz radio z navi, masz kamerę cofania.

Jak poczytasz szczegółową specyfikację swojego samochodu, to NIGDZIE nie znajdziesz wzmianki o tym, że kamera oferuje obraz linii prowadzących... Nie wywalczysz nic moim zdaniem. Chyba, że dealer będzie miał gest i weźmie na klatę wymianę odbiornika w Twoim aucie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tu nie chodzi o to, ze ja cos chce od nich. Zwyczajnie powinni o tym poinformować, a sprawa jest dziwne. To juz jest wizerunek opla, który traci na takich akcjach... . Moze sie próbować wybielac ale smród zostaje. Nawet nasza dyskusja jest tego przykładem bo czy moja mokka jest gorsza od tych z 2013 roku? Zapłaciłem tyle samo.

Edytowane przez Buzka23

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tu nie chodzi o to, ze ja cos chce od nich. Zwyczajnie powinni o tym poinformować, a sprawa jest dziwne. To juz jest wizerunek opla, który traci na takich akcjach...

Nie no, tu bezdyskusyjnie przyznaję rację.

Nie chciałbym robić za adwokata, ale na własnym podwórku widzę, że często specyfikacja ulega lekkiej zmianie, a my nie jesteśmy wcale informowani o czymkolwiek.

I czyja wina?

Oczywiście działa to globalnie na wizerunek marki, ale takie jaja to po prostu porażka.

Jako ciekawostka: biuletyn serwisowy o braku linii, który przytoczyłem, pojawił się krótko po tym, jak weszły te odbiorniki w nim wyszczególnione. Wniosek z tego jeden: nie wiedzą, co robią. Gdyby wiedzieli, to byłyby linie i nie byłoby biuletynu. I wizerunek marki z pewnością byłby lepszy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

Buzka, zobacz w specyfikacji zamówienia - czy jest coś o tym, albo zobacz w katalogu dołączonym do zamówienia. Ja mam tam zdjęcia kamery cofania z liniami.

Jeżeli miałbyś to wyszczególnione (że masz linie, choć w to wątpię... Z drugiej strony jak się jeździ na testach, to oczekuje się tego samego w zamówionym aucie...), to oznacza niezgodność towaru z umową - ale to już darcie łba:), lepiej coś wytargować :P (np. darmowy przegląd).

Pewnie tak było, jak ArKos pisał - nie wiedzieli...

 

ps. mnie dealer (spoko gość) poinformował, że w modelu 2015 zmieniają się felgi i nie będzie chromowanych nakładek na klamkach - co zresztą zobaczyłem na aucie wystawowym. Zauważyłem też, że w bagażniku nie ma już "uchwytu z zamkiem" do podnoszenia podłogi, tylko teraz jest taki "uchwyt-tasiemka". No i nie ma asystenta podjazdu (tylko w napędzie 4x4). W 2013 był (bez napędu AWD), nie wiem jak w 2014, bo jeździłem autem z 4x4.

Zmienił się też wzór tapicerki materiałowej - piszę o wersji cosmo - (były takie pofalowane linie), a teraz jest wzór w romby (tak to widzę). Mnie osobiście lepiej się podobał wzór tapicerki 2014, ale cóż zrobić... Skóry nie zamówiłem, bo takich siedzeń nie znoszę, a do tego są drogie.

To tyle zmian modelowych. (off topic, ale początek jest o kamerce:P)

Edytowane przez radd

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
nie ma asystenta podjazdu (tylko w napędzie 4x4). W 2013 był (bez napędu AWD), nie wiem jak w 2014

Jest asystent ruszania pod górę w każdej wersji. 4x4 tylko posiada asystenta zjazdu, podjazdu każde ma. Wystarczy stanąć na pochyłości >15% i puścić hamulec - 2-3s auto stoi nieruchomo i dopiero odpuszczają hamulce.

 

 

 

Zmienił się też wzór tapicerki materiałowej - piszę o wersji cosmo - (były takie pofalowane linie), a teraz jest wzór w romby (tak to widzę)

Nie zgadza się. Nadal w COsmo są fale tylko inaczej ułożone, częściowo zmieniono materiał (eko na siedzisku - paski boczne - zastąpiono tkaniną). Kiedyś nazywali to sandcastle, teraz atlantis/lighthouse.

 

 

 

To tyle zmian modelowych

Jest jeszcze kilka, o których pisałem http://forum.opel24.com/topic/68317-kupno-opla-mokka-to-co-udalo-mi-sie-ustalic/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

Buzka, zobacz w specyfikacji zamówienia - czy jest coś o tym, albo zobacz w katalogu dołączonym do zamówienia. Ja mam tam zdjęcia kamery cofania z liniami.

Jeżeli miałbyś to wyszczególnione (że masz linie, choć w to wątpię... Z drugiej strony jak się jeździ na testach, to oczekuje się tego samego w zamówionym aucie...), to oznacza niezgodność towaru z umową - ale to już darcie łba:), lepiej coś wytargować :P (np. darmowy przegląd).

Pewnie tak było, jak ArKos pisał - nie wiedzieli...

 

 

W ofercie mam kamera cofania, ale w katalogu, który dostałem do oferty przy kamerze cofania są rozrysowane aktywne linie jako element kamery cofania.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziwne... w katalogu na stronie 25 jest kamera cofania ale nic nie pisze o liniach (w sensie elementów kamery) - są tylko na zdjęciu http://www.opel.pl/content/dam/Opel/Europe/poland/nscwebsite/pl/brochure_library/samochody_osobowe/mokka/katalog_Mokka_MY15.pdf

"3. Kamera cofania RVC (Rear View
Camera). Zamontowana w uchwycie drzwi
bagażnika, obejmuje szerokokątnym polem
widzenia również tylny zderzak. Szybko
przyzwyczaisz się do patrzenia do przodu
zamiast obracania się przez ramię."
No i oczywiście ostatnia strona na dole, drobnym drukiem - jako gwóźdź programu:
"Firma Opel czyni wszelkie starania, aby materiały użyte do konstrukcji pojazdów, ich części i wyposażenie nadawały się do odzysku i recyklingu. Troszczy się również
o sam proces odzysku i recyklingu części stanowiących odpady tak, aby zredukować ich negatywny wpływ na środowisko. Firma Opel postępuje zgodnie z wymaganiami
przepisów o ochronie środowiska dotyczących pojazdów wycofywanych z eksploatacji, w szczególności w zakresie usuwania wszelkich płynów i innych czynników podczas
ich demontażu. Właściciel pojazdu wycofanego z eksploatacji ma obowiązek (Ust. z dn. 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji) przekazać
pojazd do wskazanej stacji demontażu lub punktu zbierania pojazdów. Szczegółowe informacje znajdują się na stronie www.opel.pl. Zawarte w niniejszej broszurze
zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać samochody z wyposażeniem dodatkowym. Treść i ilustracje zawarte w tej publikacji oparto na informacjach
aktualnych w momencie skierowania do druku. Wygląd i wyposażenie produktów mogą zostać zmienione bez uprzedzenia. Wydrukowane w broszurze kolory mogą
nie odpowiadać oryginalnym kolorom produktów. Elementy wyposażenia znajdujące się na ilustracjach mogą być dostępne za dopłatą. Dane techniczne i wyposażenie
mogą różnić się na poszczególnych rynkach sprzedaży. Aktualne informacje dostępne są u Autoryzowanych Dealerów marki Opel."

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam ten sam problem, kupiłem Mokkę 16 grudnia 2014 model 2014 wyposażenie cosmo z kamerą cofania i kolorowym wyświetlaczem. Samochód demonstracyjny był wyposażony w linie pomocnicze natomiast w samochodzie, który kupiłem nie można ich ustawić. W menu ustawienia brakuje możliwości generowania linii pomocniczych jak i przewidywanego toru jazdy natomiast symbole ostrzegawcze są i można je włączyć i wyłączyć. Instrukcja obsługi opisuje pełną opcję kamery cofania i nic nie mówi o jakiś wersjach uproszczonych. Wydaje się, że jest to błąd produkcyjny, który powinien być naprawiony przez producenta. Jeżeli jest to celowe działanie t myślę, że można t potraktować jako ? co innego demonstrowano a co innego sprzedano. Sprzedawca obiecał zbadać temat i sprawdzić czy jest jakaś prosta metoda uzupełnienia tych linii.

Edytowane przez Henryk 2

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Niech zgadnę... masz NAVI-950 ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie CD 600

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zaskoczyłeś mnie. Też mam i są linie kierunkowe.

A byłeś zapytać, czy nie ma konieczności aktualizacji oprogramowania?

Kiedy Twoje auto jest wyprodukowane: Moje jest z 26 września 2014 i mam to w menu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ArKos masz linie, bo masz model 2015, a Henryk 2 ma model 2014 (a w nim nie ma linii dynamicznych, niezależnie czy jest tylko kamera z radiem CD600, czy kamera wraz z nawigacją).

Obawiam się, że nic z tym nie zrobią - czytałem o próbach poprawy oprogramowania (miał być dostępny w styczniu 2015), ale jakoś cicho na ten temat. Ja myślę, że jest tu problem z patentem Boscha (o czym wcześniej pisałem).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dlatego dopytuję o datę produkcji... Kupiłem wcześniej, a mam, kupił później i nie ma. Rok modelowy mógł być zmyłką, przekłamaniem, błędną interpretacją.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak zgadza się, Henryk kupił później od Ciebie, ale jego auto jest z roku modelowego 2014 (czyli wyprodukowane prawdopodobnie w okresie sierpień 2013 - lipiec 2014) - tak przynajmniej uważam. Jak Henryk zajrzy, to może nam poda datę produkcji.

Jak dokładnie wygląda zmiana roku modelowego u Opla, nie wiem na 100%, ale ma to miejsce chyba jakoś w wakacje. A np. w Skodzie (i VW) już pod koniec czerwca produkowane są modele na następny rok (przykład: Octavia wyprodukowana we wrześniu 2014: rok modelowy 2015 i rok produkcji: 2014. Inna Octavia wyprodukowana w styczniu 2015: rok modelowy 2015, rok produkcji 2015).

 

Edit: i na 100% kamery aut z roku modelowego 2014 nie miały linii dynamicznych.

Edytowane przez radd

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

Henryk kupił później od Ciebie, ale jego auto jest z roku modelowego 2014

Tak, ale pisałem o przekłamaniach. Wiele osób myli pojęcie roku modelowego z rokiem produkcji.

 

 

 

Jak dokładnie wygląda zmiana roku modelowego u Opla, nie wiem na 100%

Począwszy od II połowy roku kalendarzowego czyli od 1 lipca o ile pamiętam.

Moje auto jest produkcja 2014, modelowy 2015. Wynika z tego, że data produkcji auta kolegi powinna być przed 1 lipca 2014.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam kolegów widzę że jest nas kilku zainteresowanych tematem. Świadectwo homologacji wydane 21 lutego 2014 ale jest tam jeszcze jedna data 11 sierpnia 2014. Sprzedawca proponując to auto powiedział, że samochód wyprodukowany był przed wrześniem 2014 ponieważ od września produkuje się już model z kolejnego roku. Różnice w stosunku do modelu 2015 to tylko inne alufelgi 18" według mojej oceny te starsze prezentują się lepiej, innych różnic być nie powinno. Przypuszczam, że sprzedawca nie miał wiedzy na temat zubożonej wersji oprogramowania do kamery cofania.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Więc wynika, że ta data to 1 września.

 

 

 

Różnice w stosunku do modelu 2015 to tylko inne alufelgi 18"

No nie tylko... brak chromów na klamkach, czarne ramki reflektorów, inne wzory tapicerki, inne radia...

 

 

 

Przypuszczam, że sprzedawca nie miał wiedzy na temat zubożonej wersji oprogramowania do kamery cofania.

Jest to bardzo możliwe. W moim wypadku: zamawiałem, jak produkowano jeszcze model 2014. Miałem dostać model 2015. Dowiedziałem się jedynie o innych felgach, innym radiu i braku chromów na klamkach.

Brak precyzyjnej i wyczerpującej informacji z centrali GM mógł spowodować to zamieszanie. Miałem mieć B14NET, a na bloku mam A14NET i zdekodowany VIN również pokazuje A14NET. Takie były te informacje z centrali...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez domkaa
      Witam wszystkich i bardzo proszę o pomoc.
      Mam Opla Corsę D, 1,3 cdti, 2007r. Dzień przed kluczowym zdarzeniem, na komputerze zmienił mi się licznik km, które pozostały mi do przejechania, na 2 tys i w miarę jazdy ciągle rosły. Następnego dnia w trakcie jazdy silnik wyłączył się i już nie mogłam odpalić. Nie kręci rozrusznik, nie słychać pompki paliwa, na komputerze wyświetlił się błąd F. Po wielu próbach samochód odpalił na kilka minut po około godzinie. Postanowiliśmy odstawić go do elektryka, samochód jechał, dopóki nie najechałam na dziurę. Wtedy znów zgasł. Podejrzewaliśmy konieczność wymiany filtra paliwa, jednak po wymianie samochód już w ogóle nie odpala. Były sprawdzane bezpieczniki i przekaźniki i nie ma sterowania przekaźnikiem K34. Czy wiecie czym to może być spowodowane? Trzech mechaników nie chciało nawet podjąć próby sprawdzenia samochodu... 
    • Przez opelastraf300000
      Mam okazję kupić opla z silnikiem z14xep, niewielki przebieg pojazdu 100 tys km, ale silnik dwukrotnie remontowany (pierwsza naprawa nie wyszła - dalej brał olej) czy jest szansa że taki silnik bedzie jeszcze sprawny w dłuższym okresie eksploatacji?
    • Przez Coro1993
      Mam problem który się ciągnie za mną już jakieś 2 miesiące . Zacznijmy od początku , Posiadam astrę J sport tourer 1,4 t A14NEL  samochód ma problem przyspieszeniem ogólnie max jaki osiąga teraz wynosi jakieś 70-90 km/h , Próba wyciągnięcia czegoś więcej lub wciśnięcia pedału gazu do dechy jest równoznaczna z pojawieniem się błędu "Awaria pojazdu , skontaktuj się z serwisem "P0299 doładowanie silnika za niskie. W oplu wymieniłem bardzo dużo zaczynając od : regeneracja turbo , regeneracja dolotu ,czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym  , wszystkie uszczelki itp . Mój mechanik się podał i poradził żebym się udał do serwisu opla po diagnozę lub naprawę  niestety okazało się ze serwis jest jeszcze gorszy gdyż wymienił mi klepkę turbo na nowa po czym stwierdził ze to nie to i wsadził stara i chce zainkasować 345 e za robociznę (sprawa w toku nic jeszcze nie zapłaciłem ). W serwisie diagnoza jest taka że to wina braku katalizatora który mogą wymienić za 600 e ale nie wiadomo czy to pomoże , takie były słowa serwisanta  . Z dodatkowych informacji w samochodzie brak katalizatora jest wstawiona tulejka z aledrogo nie wyskakuje żaden błąd z tym związany , jest też wstawiona nowy gwint w jeden dok świecy zapłonowej gdyż poprzedni serwis spierdolił robotę i przykleił świece na klej ( długa historia ) ale samochód po tym zabiegu działał równy rok nie było żadnych zastrzeżeń .  Teraz pytanie czy ktoś miał podobne problemy gdzie chociaż zacząć szukać ? Dzięki za każdą pomoc . 
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.