Skocz do zawartości
Maly7

1.3 51kW 16V Z13DT Termostat 1.3CDTI - wychładzanie silnika podczas jazdy

Rekomendowane odpowiedzi

Czyli inaczej niż w Z13DT i Z13DTJ.

 

Opel 63 38 022

GM 93177343

4964814609.jpg

 

 

AGILA 2000 -2008

1.3 CDTI - Z13DT (70KM, 51kW)

 

AGILA B 2008 -

1.3 CDTI - Z13DTJ (75KM, 55kW)

 

CORSA C 2001 -

1.3 CDTI - Z13DT , Y13DT (70KM, 51kW)

1.3 CDTI - Z13DTJ (75KM, 55kW)

 

COMBO C 2001 -

1.3 CDTI - Z13DT , Y13DT (70KM, 51kW)

1.3 CDTI - Z13DTJ (75KM, 55kW)

 

MERIVA A 2003 - 2010

1.3 CDTI - Z13DT , Y13DT (70KM, 51kW)

1.3 CDTI - Z13DTJ (75KM, 55kW)

 

TIGRA B (II) 2004 -

1.3 CDTI - Z13DT (70KM, 51kW)

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Opel 6338039

GM 93184200

4940923365.jpg

 

 

ASTRA H 2004 -

1.3 CDTI - Z13DTH (90KM, 66kW)

 

CORSA D 2007 -

1.3 CDTI - Z13DTH , Z13DTJ (90KM, 66kW)

 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie rozumiem po co te dane w odpowiedzi na mój post?

Piszemy od początku że są to dwa różne termostaty. Jest inaczej niż DT i DTJ bo obudowa jest nierozbieralna i pisałem to patrząc na zdjęcie gdzie widać króciec wersji DTH.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To na potwierdzenie tego o czym napisałeś wcześniej. :-)

Może też ułatwi to komuś w przyszłości wybór termostatu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

I taki właśnie wkład będzie pasował do termostatu Wahler-a (ten model ma zdejmowalny pierścień od strony wkładu). Taki kompletny termostat kupiłem do silnika Z13DT, by na przyszłość nie wymieniać całego z obudową.

Ale jaki bo wkleiłeś oba - może więcej konkretów - kolega Budrys poszukuje do A H

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Usunąłem post. Nie mieszajcie już w temacie. Wszystko jest na wczesniejszych stronach!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez iwan955
      Objawem w mojej meriva A 1.3 69KM CDTI 2005 była cieknąca ropa z pompy wysokiego ciśnienia. Wykręciłem najpierw akumulator, filtr paliwa w obudowie, kosz akumulatora , pompę vacum a na końcu pompę wysokiego ciśnienia. Pompa vacum i wysokiego ciśnienia dokręcone były do silnika bardzo lekko. Po odkręceniu pierwszej sekcji z której lała się ropa podczas jazdy i wyjęciu wszystkich uszczelek stwierdziłem uszkodzony oring, wymiany dokonałem dla każdej sekcji. Należy zachować czystość przy wymianie uszczelnień, zabrudzone elementy sekcji moczymy w nafcie przez kilka godzin następnie pokrywę sekcji i pompę gdzie pokrywa jest przykręcona czyścimy papierem ściernym 500 lub 1000 na mokro np z WD40. Po tym zabiegu czyścimy wszystko benzyną ekstrakcyjną i wycieramy w czyściwem i ponownie benzyną.












    • Przez pakiao
      Witam czy koledzy sie orientuja jaki mam filtr oleju w Corsie bo w wyszukiwarce filtron wyskakuja dwa rodzaje OE 670 oraz OE 682
       
    • Przez damiyc
      Witam Panowie i Panie!
      To mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość
      Mam problem z moim combo 1.3 cdti Silnik nie chcę wogóle zagadać i potrzebna mi jest w tej kwestii pomoc o to co udało mi się ustalić
      - Po podłączeniu do komputera jeden błąd związany ze świecami żarowymi P0683 (sądzę że w tym winy nie odpalenia nie ma)
      - Zero innych jakichkolwiek błedów typu immobiliser
      - Pompa w baku sprawna
      - Ciśnienie na listwie po zapłonie 0,60 przy próbie odpaleni ponad 250 myśle że jest ok
      - Bezpieczniki ok, Nie wiem jak z przekaźnikami
      - Na Samostart Pali ale zaraz gaśnie tyle tylko ile samostartu w dolocie
      - Paliwo dochodzi do wtrysków
       
      Myśle że wina leży w elektronice ale nic komputer by nie wykrył jak ktos ma inne przypuszczenia niech pomoże. Co mogę jeszcze sprawdzić? Na co zwrócić uwagę? Pomocy bo już nie mam pomysłów...
       
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.