Skocz do zawartości
tsek

silnik 1.7 cdti Z17DTH 101 kM ciężko pali gdy jest gorący

Rekomendowane odpowiedzi

A zdejmowałeś pasek od altka to sprawdzałeś jak się kręci altek czy nie ma oporów.

Czy w ogóle któraś rolka na tym pasku nie jest zatarta?

 

 

 

Stawiam chyba na ten chinski alternator. Pomimo tego, że parametry ładowania i pracy ma prawidłowe, bo tak wskazują mierniki to może na krótkich trasach nie doładowuje akumulatora i auto nie ma wystarczająco prądu.

 

 

Kup sobie w takim razie jakiś miernik i w takiej sytuacji zmierz napięcie na aku przed odpaleniem.

I będziesz wiedział czy altek doładowuje czy nie.

 

 

Może też czujnik temp?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A co ma rozrusznik do tego skoro na zimnym odpala odrazu a na ciepłym musi zakręcić 3 razy

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A masz inny poradę?

To pisz nie wstydź się.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No niemam dlatego pytam bo u mnie ba zimnym cyka odrazu a na ciepłym musi 3 raz zakręcić i lapie więc.czemu rozrusznik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.