Wymiana uszczelniaczy zaworowych - 1.6 8V - Z16SE

[Gość papieju]

 

 

Sekwencja czy II gen. ?

Sekwencję. Nie uznaję druciarstwa

 

[Gość lukk9314]

Na sekwencji ten silniczek w końcu ma chodzić tak jak powinien

 

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

 

 

Jakość oleju mało ma do mazi pod korkiem. Jak silnik sie nie nagrzeje to zawsze będzie ser. Z każdego oleju będzie parować podobna ilość wody bo ona się skrapla w silniku a nie w oleju

 

A mnie się wydaje że jakość oleju ma dużo wspólnego.

 

 

Na sekwencji ten silniczek w końcu ma chodzić tak jak powinien

 

Ale nie dodałeś że sekwencja musi być dobrze wystrojona.

 

[Gość papieju]

 

 

Ale nie dodałeś że sekwencja musi być dobrze wystrojona.

A to już dotyczy każdego silnika

 

[Gość lukk9314]

Samo wystrojenie nie wystarczy. Ten silnik jak każda fullgrupa potrzebuje szybkich wtryskiwaczy. Ja mam ACw03 montowane w pojedynkę na krociotkich wezykach w niewielkim odstępie od wtryskiwaczy benzynowych i naprawdę dużo strojenia nie było .

 

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

Kolega ma Valdemary i Stag 200 gofast i nie powodów do narzekania.

Dużo szybciej go wystroiłem jak mojego.

 

[Gość lukk9314]

O którym silniku piszesz bo ja pisałem o C16SE on nie chce na byle czym jeździć.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

O silniku jaki jest w temacie czyli Meiva - Z16SE

A Z16SE jest bardziej problemowym wydaje mi się.

 

[Gość papieju]

To te same silniki z tym że z16se ma zdaje się egr i spełnia inną normę Euro stąd nie ma 101KM a 87KM. Ale generalnie to te same jednostki. Kiedyś miałem Valteki czerwone i dawały radę, ale padły i mam RegFasty niebieskie, zmieniłem komputer na Tech 304 i obecnie śmigam z ustawieniem półsekwencji i wtryski dają sobie świetnie radę a to generalnie dolna półka. Nie ma problemów ze strojeniem żadnych, jeśli tylko wiązka od sekwencji poprawnie i stabilnie zamontowana i silnik jest w dobrym stanie - w sensie nie ma niedomagań typu wypadające zapłony czy uszkodzony DIS to można to zrobić nawet na szybko i będzie śmigać. Ja muszę dopieścić, jest OK ale zbierałem mapy na krótkiej trasie bo stary laptop na więcej nie pozwalał, ale na nowym mogę się bawić w dłuższe jazdy. C16SE potrafią śmigać i na zwykłeś śrubowej ale dla mnie to rzeźnia.

 

[adam1954]

Z16SE ma elektroniczną przepustnicę

 

 

 

 

C16SE potrafią śmigać i na zwykłeś śrubowej ale dla mnie to rzeźnia.

 

 

 

Na śrubie to rzeźnia ale na krokowcu daje sobie radę fajnie.

Ale oczywiście sekwencja jest lepsza.