Skocz do zawartości

[Corsa D] Kontrolka ABS


Gość rafaelb

Rekomendowane odpowiedzi

Od wewnątrz bębna wątpię, żeby się udało. Musisz po prostu podważać do góry, aby cały czujnik wymontować (dlatego sugerowałem użycie śrubokręta i odrdzewiacza). Na szczęście nie musisz wymieniać całej piasty, jak się zdarza w wielu innych modelach.

W większości samochodów jest tak samo:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Walczyłem walczyłem i wyciągnąłem

Metoda śrubokrętowa od zewnątrz i gumowy młotek od środka - wylazł.

Niestety nie załatwiło to problemu :-(

 

Podłączyłem komputerek i mam ciągle: C0045-00 "Obwód czujnika prędkości koła tylnego lewego, wadliwe działanie" i

 

W sumie dałem lekko ciała, sprawdziłem miernikiem nowy i stary i mają oba w okolicach 700 Om (Ω), więc niepotrzebnie wymieniałem.

 

Live data faktycznie nie mierzy mi obrotów tego jednego koła nawet po wykasowaniu błędów.

 

Co robić? Końcówkę (wtyczkę) wyczyściłem preparatem do styków

post-29210-0-40276700-1418077010_thumb.jpg

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź przewód od czujnika do sterownika.

 

Jak?

Gdzie znajduje się sterownik - czy sterownik jest razem z pompą pod maską?

A może to sterownik?

Edytowane przez rafaelb

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W moim autku jest osobno sterownik i pompa ABS - najpierw wyszukałem schemat elektryczny i okablowania autka, następnie rozmieszczenie odpowiednich modułów i wiązek w samochodzie, później pomiary poszczególnych obwodów i dopiero wyłapałem przerwę w obwodzie, możesz mieć utlenione przewody w izolacji albo uszkodzoną koronkę na piaście, pomiar robiłem kręcąc kołem i sprawdzałem zakres zmian oporu - ja mam 880 - 1100 (to daje impuls do sterownika). Musisz posprawdzać, pomierzyć to wszystko. A jeszcze sprawdzałeś bezpieczniki?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bezpieczniki sprawdzałem, mam nadzieje że wszystkie - może jeszcze raz sprawdzę te konkretne od ABS

 

A skąd miałeś schematy ?

 

Jak ktoś ma TIS`a lub schemat bezpieczników i przekaźników do Opel Corsa D to będę bardzo wdzięczny

Edytowane przez rafaelb

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam nieco nietypowe autko więc i więcej muszę wiedzieć co, gdzie i dlaczego. W tak popularnym samochodzie jak twój chyba nie ma problemów a i mechanicy więcej na nich się znają. Poszukaj, poczytaj zwłaszcza że wiesz m/w gdzie szukać.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Problem rozwiazany.

Uszkodzony ze starosci kabel byl około 5cm nad wtyczka w peszlu.

Mam dobry czujnik nowy na zapas a wystarczylo troche cyny i tasma izolacyjna

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności