Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Hej

 

Mam u siebie - 10 i ręczny nie chce puścić. Dźwignia hamulca chodzi bez żadnych oporów góra - dół, a ręczny trzyma. Jak już ręczny puści to oczywiście ją wymienię, ale co zrobić, żeby puścił ? Auto pod gołym niebem. :(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

Mam u siebie - 10 i ręczny nie chce puścić. Dźwignia hamulca chodzi bez żadnych oporów góra - dół, a ręczny trzyma. Jak już ręczny puści to oczywiście ją wymienię, ale co zrobić, żeby puścił ? Auto pod gołym niebem. :-(
Musisz Kolego wstawić auto na kilka godzin do ciepłego miejsca(ja tak zrobiłem)i mi ręczny ''puścił''.Teraz po prostu staram się go nie używać. Merivy niestety mają taką wadę z tymi ręcznymi-linki od sprężyn i zacisków są skierowane w dół pod belką co powoduje zbieranie się wody w pancerzu linki.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziś miałem ten sam problem. Rano odpaliłem samochód i komputer pokazał -5 stopni. Tylnie koła w ogóle się nie kręciły, pomimo spuszczonego hamulca. Zauważyłem, że ręczny przy zaciąganiu nie miał żadnych oporów (chodził luźno). Po 2 godzinach spróbowałem ponownie, przód tył na parkingu i hamulce puściły. Mechanik powiedział, że muszę przesmarować linkę i będzie wszystko w porządku. Komputer żadnych błędów nie połapał. Dam znać, czy problem będzie występował po nasmarowaniu. Zaproponował mi również, abym nie zaciągał w zimie ręcznego, ale jak stane tylko na delikatnym wzniesieniu i pomimo półautomatycznej skrzyni wrzucenie N - neutral - nie sprawdza się. Czy też zostawiacie swoje auta bez ręcznego, czy to w ogóle bezpieczne? Mam skrzynie Easytronic 6-biegową półautomatyczną, ale nie mam opcji P - parking. Ewentualnie jakbym chciał do Astry GTC kupić linkę to jaką polecacie, jaka firma i czy w ogóle można kupić oryginalna GM? Na Dixi Car nie zauważyłem żeby taka była:)

Edytowane przez Majkel1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Musisz Kolego wstawić auto na kilka godzin do ciepłego miejsca(ja tak zrobiłem)i mi ręczny ''puścił''.Teraz po prostu staram się go nie używać. Merivy niestety mają taką wadę z tymi ręcznymi-linki od sprężyn i zacisków są skierowane w dół pod belką co powoduje zbieranie się wody w pancerzu linki.

Kurcze, czyli bez lawety się nie obejdzie, bo auto ani drgnie. :(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja zamiast zamawiac lawete to wolałbym uciac i zamiast placic za lawete kupic nowa linke.Jak zamarza to i tak zazwyczaj do wymiany.

Spróbuj podniesc kolo.,ruszajac("łamiac") linką, druga osoba niech ciągnie od zacisku liniki od kola lub próbuje rozpiąć.

 

Miesiąc temu miałem to samo i wymieniłem na zamiennik linex

Edytowane przez mk5

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Patrze, że ten linex jest najtańszy. Nie ma obaw, że jest kiepskiej jakości ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem,mam krótko ale znalazłem wiele pozytywnych opinii.Jej wymiana nie jest skomplikowa wiec moim zdaniem mozna zaryzykować

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Linki to jedno ale zaciski to drugie. JElsi zaciski nie byly ruszane to tez nie ma co oczekiwac ze beda smgac wiecznie. Mozna w lato soebie taei zaciski przeserwisowac. Dzwignie rozruszac i nasmarowac. Nas u kozła uczono by smarowac takie elementy ja ta dzwignia smarem podczas przegladu corocznego tak jak wszelkie gwinty na podwoziu. Linke tez trzeba zdrowo nasmarowac mimo ze nowa jest.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

-5 stopni, auto dalej nie może się ruszyć. Żadne stukania pukania machanie szarpanie nie pomaga. Mocno złapało.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość

Są dwie szkoły zaciągać i nie zaciągać. Ja osobiście uważam, że stałe zaciąganie hamulca ręcznego sprzyja utrzymaniu właściwej kondycji linki i szczęk. Innej pracy ten mechanizm przecież nie ma. Najgorsze co może być to nie używać długo ręcznego i w zimie przy mrozach zaciągnąć...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.