metaliczny dźwięk przy 1500 - 1700 obrotów

[Gość miks]

Witajcie, na początku chciałbym powitać wszystkich : SMILE :

Co prawda nie posiadam opla lecz Chevrolet Captiva posiada te same "wnętrzności" co Antara i może tu znajdę kogoś kto będzie w stanie mi pomuc : SMILE :

 

od paru tygodni borykam się z problemem mam automatyczną skrzynię biegów. Objaw jest taki w zakresie obrotów między 1500 a 1700 występuje dziwny metaliczny dzwięk (tarcie metalu o metal) dźwięk występuje w czasie jazdy jak i przy próbie podjazdu pod przeszkodę czyli jak koła się nie obracają. Dźwięk występuje tylko przez chwile i tylko w tym zakresie obrotów.

Nagranie dźwięku : https://www.youtube.com/watch?v=MTw7yUAfxZ0&feature=youtu.be

Czy ktoś miał podobny problem? na innych forach wyczytałem że może to być konwerter ale byłem u specjalisty od 4x4 i on stawia na turbinę ? Specjalista od skrzyń wykluczył konwerter, i również powiedział że to wina turbiny ale że chodzi prawidłowo i ten typ tak ma. Dźwięk nie występuje na N czyli występuje tylko w momencie obciążania silnika bądź skrzyni. Oba warsztaty w których byłem mają bardzo dobre opinie (do tego od skrzyń jeżdżą nawet ludzie z odległych zakątków kraju) i nie należą do tanich i naciągających (nie skasowali nawet za diagnozę). Niby mam się nie martwić ale po prostu drażni mnie ten dźwięk i zastanawiam się czy ktoś słyszał o podobnym problemie?

 

[Leszek]

Witam

Po odsłuchani filmiku wydaje się tak jakby łopatki wirnika uderzały o obudowę po wkręceniu na wysokie obroty takie są moje spostrzeżenia,moja sugestia,chociaż nie jestem posiadaczem takiego samochodu i mogę się mylić, a co do tego że mechanik powiedział że ten typ tak ma to, chyba tak mi się zdaje my wszyscy mamy wyrobione zdanie o takich mechanikach, po prostu delikatnie mówiąc jest to nie prawda i taki kit to może wciskać dzieciom w przedszkolu. Ja stawiałbym na turbinę coś musi być nie tak skoro bez obciążenia chodzi normalnie a jeżeli się mu depnie w kocioł to rzęzi jakby łopatki ocierały o obudowę turbiny ale dziwne że się jeszcze nic nie zablokowało, i nie zniszczyło. Ja bym pojechał do speców od turbin i kazałbym im się jeszcze raz porządnie przysłuchać i sprawdzić właśnie ją w zakresie jak piszesz 1500-1700 wtedy właśnie będą słyszeć ten dziwny metaliczny dźwięk, a może to jakaś metalowa osłona termiczna jest luźna i tak rezonuje? też trzeba by to sprawdzić. Zaznaczam iż są to tylko moje przypuszczenia, na podstawie filmiku.

 

[Gość roadrunner]

Takie hałasy mozna probowac osluchac stetoskopem. Ja np tak namierzylem zawieszony wtryskiwacz w silniku benzynowym. Przynajmniej namierzysz precyzyjnie okolice z ktorych dochodzi hałas zanim rozbierzesz turbine i skrzynie.

 

[Gość miks]

stetoskopem sprawdziłem, wtryski brak dźwięku, skrzynie automatyczną ( i tu się cieszę brak dźwięku, turbinę (tu były jakieś minimalne dźwięki ale nie te więc pewnie normalnej pracy i zmiany geometrii) blok silnika (brak dźwięków) także nie mam już pomysłu skąd jeszcze może brać się ten dźwięk...

 

[Gość miks]

Po odpięciu wężyka od egr dźwięk znikł, czy ktoś ma jakiś pomysł co w układzie egr może powodować ten dźwięk?

 

[Gość Adambana]

o ja jestem bardzo ciekawy co to moze byc, bo mam dokladnie to samo i tez probuje dojsc do tego co to moze byc. cos sie udalo ustalic wiecej kolego?

 

[Gość miks]

niestety nic nikt nie wie dużo ludzi zaślepia egr ale ja bardziej chciałbym zostawić wszystko jak przewidział producent

 

[Leszek]

Witam

Moim zdaniem jeżeli po odpięciu wężyka od egr-a dźwięk znikł to może trzeba by było zainteresować się właśnie nim czy nie uległ awarii, spróbować reanimacji jeżeli coś z nim nie tak, może dało by się go po zdemontowaniu podmienić na taki sam jeżeli byłaby taka możliwość i wykluczenie 100% jego awarii, lub po zdemontowaniu podjąć próbę jego wyczyszczenia jeżeli da radę.

 

[Gość airways]

i co w kocu sie okazalo ?

 

[Gość]

Czy wiadomo jak się zakoczyla ta sprawa z tym dźwiękiem bo też to mam.