Opel Corsa C - wyłączająca się turbina podczas jazdy

[Gość]

A jeździłeś na odpiętym EGR-e? Dziwne bo po wywaleniu 0400 powinna normalnie ładować turbina. Ja dwa lata jeźdzę na odpiętym EGR z błędem 0400, check włącza się od 5 stopniu na plusie, a przy niższych nie włącza się. Błąd jest na komputerze nie zależnie od temperatury ale niema to żadnego wpływu na pracę turbiny w moim wypadku poza świeceniem się kontrolki, która na zimę zapada w sen zimowy.

http://forum.opel24.com/topic/66395-dymienie-i-blad-p0370/

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez Gość

 

[Gość muzer]

Tak jak mówię. Turbina ładuje normalnie od zimnego silnika i jak jeżdżę po mieście. Od zimnego silnika na trasie jest wszystko ok i mogę jechać i jechać. Jak się już zagrzeje i go zgaszę to 99% szansy na to, że za chwile wywali checka.

 

Szczerze mówią nie mam już do tego samochodu siły. Teraz znów zaczęły skakać obroty. Cały czas miałem normalne ~850 a teraz są jakby podwyższone w przedziale 900-1000 i jest to denerwujące, bo silnik szybciej klekocze. Jak włączam klime to nie ma już tego przeskoku mocy związanego z większym zapotrzebowaniem na klimatyzacje. Sytuacja z obrotami stała się podczas mrozów a gdy dziś już jest dodatnia temperatura jest tak samo. Kontrolka z poduszką zniknęła na stałe a błędy wymienione przeze mnie wcześniej pojawiają się nadal. Jestem w tej sprawie laikiem, ale wygląda mi to na coś porąbane z komputerem i generalnie elektryką czy sterowaniem. Jak już mówiłem, komputer na silniku był wymieniany i przy programowaniu go były problemy z turbo, potem ktoś to poprawiał i nie wiem, może ktoś go źle zakodował czy coś.

 

Jeżeli chodzi o pomoc, napisałem już do Grzes08 PW. Obecnie siedzę w Katowicach dlatego jeżeli ktoś ma kogoś lub sam się zna i mógłby pomóc, uprzejmie proszę.