fabryczne lpg w astrze J - czy może sprawiać kłopoty?

[Gość qtom]

bluetooth. Ja u siebie mam dołożone juz po zakupie a też w Aso jest niewykonalne. Mówię o fabrycznym a nie parotach czy innych dodatkach.

Edytowane 18 Września 2015 przez qtom

 

[rafalgrzegorz]

Grześ chyba chodzi o bluetooth.

 

[Gość grzes08]

Dziękuję .. nie skojarzyłem ..

Tak wiem .. jak pisał Arkos .. wiele tych rzeczy jest niemożliwe do dołożenia .. z uwagę na blokowanie to się chyba nazywa jakoś mekkantera (albo cos podobnego)?? Podobno jak wiesz jak go odblokować .. to możesz zrobić wszystko (no prawie wszystko).

Ale za słaby jestem w te klocki .. Qtom .. powiedz .. sam robiłeś .. ktoś Ci robił?? Mam Merivę B .. i chętnie bm coś takiego dołożył również w mojej .. jakie to koszty .. no i czy się da i gdzie trzeba podjechac??

 

[Gość qtom]

Proszę bardzo tam też jest moje auto opisane http://insignia-club.pl/viewtopic.php?t=209 na szybko to na PW by nie robić śmietnika

Edytowane 18 Września 2015 przez qtom

 

[Gość grzes08]

czekam na zatwierdzenie .. wiec poczytam kiedy indziej .. .. ale dziękuję

 

[Gość qtom]

Poczekaj warto tam jest kopalnia wiedzy nie tylko o BT

Edytowane 18 Września 2015 przez qtom

 

[Gość grzes08]

Witam ponownie Wszystkich .. a więc dostałem informację .. pytanie było co jest innego w głowicy LPG i zwykłej dla silnika 1.4 turbo i jak je odróznić .. nie wiem jeszcze dokładnie czy te oznaczenia można zobaczyć już na samochodzie, po zamontowaniu silnika .. jak uda mi sie zrobic zdjęcia to podłoże.

 

it´s a different between LPG Turbo und standard. The different is the Valve, valve seats and the spark plug. You have a Mark with the Number “ 13 “ see the Attachment

Edytowane 5 Października 2015 przez grzes08

 

[Gość qtom]

Czyli jak rozumiem jest to jedyny wyznacznik i po numerze VIN nic nie sprawdzimy?jeśli tak by było to moja teoria jest prawdziwa co do ewentualnej wymiany głowicy. Ja mam fabrycznie i potwierdzam oznaczenia. Jakość zdjęcia kiepska ale widac

Edytowane 5 Października 2015 przez qtom

 

[Gość grzes08]

 

 

Czyli jak rozumiem jest to jedyny wyznacznik i po numerze VIN nic nie sprawdzimy?jeśli tak by było to moja teoria jest prawdziwa co do ewentualnej wymiany głowicy. Ja mam fabrycznie i potwierdzam oznaczenia. Jakość zdjęcia kiepska ale widac

no czekaj Qtom .. to wcale nie tak do końca .. to potwierdza jedynie teorię, że w VINie .. symbol silnika "4" to 1.4 zasilany LPG .. bo głowice masz "13" ..

jestem ciekawy, czy znajdą się silniki bez instalacji LPG z głowica "13". Wtedy będzie można potwierdzic teorię, że pakowali co mieli .. na razie to moje informacje sie potwierdzają, że KL7 to opcja z gazem fabrycznym.

 

[Gość qtom]

Ja rozumiem ze fabryczne LPG jest oznaczony. Ale pytanie czy oprócz kodu na głowicy VIN oznacza utwardzoną głowicę bez LPG a na to odp nie ma.

Bo oznaczenia na głowicy to sprawa oczywista bo są to dwie różne głowice

Edytowane 5 Października 2015 przez qtom