Gość ketrabTK Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Witam, mam jeszcze jedną kwestię - pytanie. Jak koledzy zapatrują się na demontaż fabrycznej instalacji LPG w Astrze J i zamontowanie BRC lub przeróbkę na Landi Renzo niefabryczne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 BRC taki sam szit jak Landi - to moje zdanie. Jak montować, to coś prostego i niezawodnego. Proponuję STAGa - miałem 6 instalek STAG i z ŻADNĄ nie było problemów.Proponuję STAG-4 QBOX Plus. OBD pozwala na praktycznie idealną autoadaptację na podstawie sterownika ECM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ketrabTK Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Arkos, ale czy uzasadniona jest przeróbka. Pytam ponieważ nie zdecydowałem się wymienić jeszcze sterownika. Też chętnie przerobiłbym na STAG. Rozumiem, że do wymiany pójdzie sterownik LPG, wtryskiwacze [czy reduktor może zostać - jest w sumie nowy]. Jeśli nie sprawi to kłopotu to proszę opinię, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Albo Stag albo LPGTech, który jest jeszcze łatwiejszy dla przeciętnego amatora. Można samemu wtedy ustawać wszystko. BRC to samo co Landi czyli poblokowane sterowniki i partacze w serwisach. Reduktor może zostać na razie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 A jak jest ze wskazaniami spalania i poziomem paliwa w baku po zmianie? Send with Tapatalk... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Lovato ma swój wskaźnik w centralce jak typowa instalacja. Spalanie komputer auta podaje benzyny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Swoje wskaźniki mają, ale z tego co pamiętam to instalacja "oplowska" ma tą przewagę że wskazania są na komputerze. Send with Tapatalk... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 To jest dokładana instalacja a nie bifuel jak np. w VW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ketrabTK Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Witam ponownie, Dziękuję serdecznie za wcześniejsze odpowiedzi. Zdecydowałem się na przeróbkę. Tzn. demontaż Landi Renzo (do kosza), tył zostaje (zbiornik), oraz reduktor. Natomiast rozważam między sterownikami z górnej półki: STAG, Zenit Pro, ewentualnie usłyszałem propozycję firmy KME. Szczególnie chodzi mi o opinie na temat właśnie KME. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Moje zdanie to takie. Wszystko zależy od umiejętności gazownika w twoim rejonie. Co dobrze umie wyregulować. Ale ja bym wybrał Staga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.