Auto po nagrzaniu gaśnie po ostygnięciu odpala

[Gość inuit]

Opel Combo 1,6 benzyna 8 zaworów 2003 rok, Auto po zagrzaniu do ok 90 stopni gaśnie, gdy ostygnie odpala. Potrafię jechać przez 30 minut i jest ok gdy go zgaszę np pod sklepem i chcę odpalic po wyściu nie zagada, Wymieniłem aku , czujnik położenia wału i cewkę i dalej nic. W aucie wyskakuje błąd "brak 2 biegu wentylatora" ale wcześniej bląd wyskakiwał a auto paliło normalnie, oraz "błąd podgrzewania sondy lambda". Jakieś sugestie?

 

 

[hadzii123]

Cewka sprawna ta wymieniona

 

[Gość mk5]

Kolego czeka Cię prawdopodobnie naprawa lub wymiana sterownika silnika.Spróbuj go przeniesc w miejsce nie narozone na nagrzewanie sie.Jezeli sie troche poprawi tzn bedziesz miał diagnoze.W Z16SE awaria ecu jest juz chyba standardem.

 

[Gość Kacper]

Przed wymianą/ naprawa spróbuj podmienić jeszcze czujnik temperatury na ECU.

 

[Gość inuit]

Przed wymianą/ naprawa spróbuj podmienić jeszcze czujnik temperatury na ECU.

a który to i gdzie go znajdę?

a jak mogę sprawdzić czy sterownik jest do wymiany?

Edytowane 3 Września 2015 przez inuit

 

[Gość mk5]

Czujnik masz po cewka w bloku.Sterownika sam nie sprawdzisz,jedynie pobieznie tak wyzej napisałem

 

Temp na zegarach prawidłowa?

Edytowane 3 Września 2015 przez mk5

 

[Gość inuit]

Tak ,ale czy brak drugiego biegu wentylatora nie powoduje przegrzania kompa mimo prawidłowej temp na zegarze

 

[Gość mk5]

2 bieg wentylatora nie ma wpływu na prace kompa,aczkolwiek brak pracy wentylatora moze byc objawem uszkodzenie ecu.Jezeli jest prawidłowa temp, to czujnik bym raczej wykluczył gdyz by było złe wskazanie na zegarach

 

[Gość inuit]

jak mogę sprawdzić 2 bieg wentylatora

?

 

[Gość mk5]

Przez podpiecie pod kompa i zrobieniu testu wentylatorów,podjedz do kumatego elektronika niech sprawdz ecu.

 

Ja w sprzedanym Z16SE tez wymieniałem ecu,co prawda u mnie było inne uszkodzenie ale wymiane zaliczyłem.