Skocz do zawartości

problem z odpalaniem


Gość franek1171

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 48
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Denaturat jest we flaszkach 1/2l.Czyli wlej ćwiartkę.Ale jak wlejesz trochę więcej nic się nie stanie.Nie musisz odmierzać co do kropelki.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Falkon bak w sintrze mieści 70 litrów, połowa to ok 35, mnie przy 17 zapala się rezerwa - pół litra spirytusu na kościach na 20 litrów paliwa nie zaszkodzi aż tak bardzo silnik nie osłabnie.

A złego w układzie paliwowym nic nie powinno się stać.

Moja wczoraj dostała flasie do baku ok 30 litrów beni i mam drugą gdy będę tankował doleje.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...
Gość kobi841

Witam mam problem typu jak ciepło to odpala czasem po 10 przekreceniu kluczyka natomiast jak jest zimno poniżej 5 stopni na plusie odpala od 1 przekrecenia kluczyka. Po pod pięciu pod kompa wyszło ze jest to czujnik położenia walka rozrządu. Po informacji od mechanika okazuje się ze silnik 3.0 v6 podobno posiada 3 czujniki położenia walka. Czy ktoś może to potwierdzić i gdzie ich szukac. Nadmiernie ze nie ma problemów z obrotami z przyspieszeniem jeździ plynnie, tylko ten defekt z odpalaniem.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na rysunku - 2, 5 i 10 czujniki na silniku - http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/35/578/374/3753,3752,3754,3756/

2 wałków rozrządu

5 wału

10 stukowy

Ja bym najpierw sprawdził połączenia kablowe, a później sprawdził czy jest szczelny przewód zasilający (rurka plastikowa w baku) od pompy paliwa.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość kobi841

Tylko ze zima jak zazwyczaj jest problem z dopalaniem to ja nie mam wchodze przekrecam i pali największy problem jest właśnie latem

A pod kompem wyszło ze czujnik położenia walka rozrządu

A paliwa nie czuć na zewnątrz i nie widać żeby dzies cieklo

Pytam właśnie kogoś kto ma ten samochodzik bo mechanik jak widzi ten silnik to zaraz odmawia czego kolwiek robienia

I jeszcze jedno pytanie jakie powinien mieć lądowanie alternatora ?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czujnik wałka rozrządu nie robi takich problemów, sprawdzone na moim, autko normalnie pali i jeździ ale źle się wkręca na obroty i strzela przy ujęciu gazu i hamowaniu silnikiem.

Co do silnika normalny oplowski ecotec V6. A z twojego opisu wynika że masz problem z zasilaniem paliwa, nic czuć nie będzie bo to wszystko jest w zbiorniku paliwa - właściciele kilku 3,0 właśnie takie problemy mieli, warto poczytać posty Oli.

Sintry najczęściej psują niedouczeni/oporni mechanicy, więc albo się zmieni mechanika albo nauczy samemu przy nim robić samemu obsługę.

Ładowanie ma normalne jak wszystkie samochody 14 - 14,4V. - http://forum.opel24.com/topic/16578-pytanie-o-ladownie/?do=findComment&comment=206852

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności