Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

sprawdzałem już chyba wszystko i nic luźne nie jest silnik stabilnie siedzi na poduchach a słychać ewidętnie że cos w zawieszeniu. Robiłem już zawiaszenia w moich poprzednich autach i się troche w tym oriętuje. Puka to jak końcówka stabilizatora ale brzmi jak strzelanie sprężyny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja to się jeszcze zastanawiam czy to nie hałasuje ta osłona amortyzatora.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Przy zakupie Signum właścicielowi wytknąłem właśnie na słuch łącznik stabilizatora. Był okrutnie zdziwiony bo dba o wszystkie swoje auta. A ma, czy miał ich a chyba z 6szt. Na dziurach nie słychać, na asfalcie nie słychać ale na bruku czy łatanym asfalcie już tak klekoce coś z przodu. Wiosną robiono mi kompleksowy przegląd zawieszenia (zakład naprawia i regeneruje tylko zawieszenia Piotrków Trybunalski ) wymieniono mi z tyłu gumy 2szt. i po prawej zregenerowano końcówkę wahacza> łączny koszt 400zł

Po jeździe próbnej zwrócili mi uwagę na tykanie w zawieszeniu a głos w/g nich pochodzi z amortyzatorów przednich. Dopowiedzieli, że są głośne ale sprawne a wcześniejszy właściciel wymienił łożyska amortyzatora. chyba próbowali wyciszyć stukanie. Mogę wymienić albo słuchać dalej. I tak jeżdżę do dziś.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

o w sumie amor też może to być nie wiem czy są one oryginalne w tym aucie ale są 100% sprawnie i zero różnicy miedzy nimi na przeglądzie dlatego nie brałem ich za bardzo pod uwagę. Ale do sprawdzenia amora trzeba go wykręcić a na to to nie mam czasu bo codziennie auta używam.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

zero różnicy miedzy nimi na przeglądzie dlatego nie brałem ich za bardzo pod uwagę.

 

Pisałem ci o tym w poście nr.12.Tym bardzeij że odczułem to na własnej skórze.I żadne badanie ,szarpanie tego nie wykryło.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Też wymieniłem amortyzatory i dalej to samo.pierwsze były kayab lecz miały luz tloczyska więc zwrot pieniędzy i wymiana na Sachs.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Polecam sprawdzić gumy izolujące sprężyny

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

U mnie są nowe.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No cóż ja chyba zrobię to co zawsze, poczekam aż będzie pukać mocniej i wtedy może znajdę winowajcę.

Albo nie znajdę i zdążę sprzedać auto z zagadką dla następcy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Może to głupie ale często o tym myślę jak to słyszę i coraz bliżej jest ten dzień w którym każdy element będzie przeze mnie sprawdzony.

A tak na poważnie do znawców tematu: czy nowy amortyzator można uszkodzić poprzez nieumiejętny montaż?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.