Skocz do zawartości
Kapiszonowiec

Podczas jazdy wyrwał się tłumik z silnika

Rekomendowane odpowiedzi

Jest jeszcze inna opcja, jeśli auto stoi na ulicy (nie garażowane) to złomiarze mogli sobie chcieć wyciąć katalizator i może ich ktoś spłoszył że nie dokończyli. Choć mało to prawdopodobne bo raczej w busach wycinają pod osłoną nocy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Już wiadomo...ehhhhh okazało się że w tłumiku było 3 metry waty i pewnie to zapchało tłumik i dalej już wiadomo...kurde możliwe że to przez to? mój mechanik mówił że tak, hmm sam już nie wiem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W katalizatorze wata?Kto ją tam wsadził.

W tłumikach jest stosowana wata ale nie w katalizatorze.

Coś mi się wydaje że mechanik chce na tobie podwójnie zarobić.Sprzedać wkład katalityczny i i założyć zamiennik.

Zamiennik i tak moim zdaniem musiałbyś kupić.Ale wkład sam sobie możesz sprzedać.Poczytaj na google ile za niego biorą.

Edytowane przez adam1954

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ta wata to efekt wybuchu niedopalonego paliwa w tłumiku. Podepnij wóz do kompa i odczytaj błędy, bo skoro niedopalone paliwo trafia do wydechu, to coś jest nie tak z dawką paliwa, albo wypadają zapłony.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hak ale 3 metry waty po wystrzale?

W katalizatorze? A gdzie wkład katalityczny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

W katalizatorze?
Przecież napisał, że w tłumiku Kiedyś (lata temu) wyciągałem "ręcami" wełnę z końcowego tłumika Poloneza...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W oryginalnych tłumikach trafia się wełna stalowa do lepszego tłumienia akustycznego, ale nie w katach.

Tłumiki w zamiennikach niestety są dużo głośniejsze niż ori i szybciej się wypalają.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

post-43671-0-36777600-1483729627_thumb.j

 

Hak to nie jest tłumik tylko katalizator.

A taki rysunek wrzucił założyciel tematu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

przeciez zawsze jest wypelnienie w fabrycznym wydechu

co w tym dziwnego ze 3 metry wyszly ??

nic

 

zatkasz wydech (szczelny) to silnik zgasnie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie,po pierwsze to założycielowi tematu się coś pozajączkowało.W 2000r z tego co przerobiłem ale mogę się mylić,nie było jeszcze Silników rodziny ,,Z" z katem przy kolektorze.Padło pytanie o kod silnika ale zainteresowany nie dało odpowiedzi.

I jeśli coś takiego nastąpiło to kat musiał być już robiony albo jakiś zamiennik był zamontowany.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.