Bierze olej

[Gość Anonymous]

przebieg w granicach 180 tys. ale nie ma na to normy.

Według licznika jest 157 tyś. ale ile jest naprawdę to tylko samo auto wie

Co prawda po stanie zawieszenia i skrzyni wygląda to jak by tyle miał. Na komputerze w ASO jak sprawdzali też niby twierdzili że nie był cofany licznik, ale nie wiem na ile to jest pewne.

 

[Gość Bogo]

Na komputerze w ASO jak sprawdzali też niby twierdzili że nie był cofany licznik, ale nie wiem na ile to jest pewne.

Ciekawe skąd w ASO takie wnioski wyciągnęli.

Przecież cofnięcie licznika nie zostawia żadnych śladów.

 

[Gość gomezzz1]

Bogo, znajomy kupił samochod sprowadzony i też na kompie sprawdzali czy przebieg jest autentyczny i niby miał być ok...pożniej zmieniał filtr kabinowy i okazało się, że ktoś zapisał na filtrze czy gdzieś w jego okolicach przebieg autentyczny ktory był sporo większy niż wyświetlany na liczniku

 

[Gość tomaszkop]

dobry sposób, ja miałem astre 16 16v 2000 kombi to tez tak brała teraz mam 2 dl i na krótkich trasach ubywa ale na jak się zrobi z 200 od razu to nic

 

[Gość Anonymous]

Witam, mam ten sam problem, czyli silnik 1.6 8v ,99rok 150tyś i mam samochodzik od 3 mc.Wymieniłem olej Mobil10w40 i po 400 km zniknęło jakieś 400 setki oleju, no i pod korkiem mnóstwo tzw majonezu.Pokonuje codziennie ok 6 km do pracy, no i 6 powrót.Dym z tyłu niby ok ale po przygazówce czuć trochę w kabinie jakby olej.Prawdopodobnie czeka mnie remont z tego co wyczytałem na forum.Chciałbym dowiedzieć się od was co muszę wymienić no i jaki mniej więcej koszt.Czy mogę jeszcze pojeździć trochę i tylko dolewać czy trzeba to teraz robić.No i prosze o polecenie mi jakiegoś w miarę uczciwego mechanika w Opolu albo okolicach. Dodam jeszcze że miska zapocona ale podobno to norma w oplach.a pod autem nie ma plam .Z góry dzięki za odpowiedź.

 

[Gość Anonymous]

mnie remont wyniosl 1600 zl za czesci bez kosztow mechanika, bo remoncik byl za flaszke ale bylo szfil glowicy, walu, bloku, wymiana tlokow, uszczelniaczy, pierscieni, od razu i caly rozrzad wymienilem, termostat, wiadomo, plyn i olej, filtry. A i mialem ok 30% rabatu na czesci. Niestety tak to wyglada

 

[Gość Anonymous]

Dzięki,

 

Więc ponawiam pytanie, czy znacie dobrego i zaufanego mechanika, w Poznaniu, który podjął by się tego zadania?

 

Jak w Poznaniu to polecam w Buku pod Poznaniem braci Grams - od jakiegoś czasu prowadzą serwis opla (wcześniej tylko sprzedaż części), mają najlepszego mechaniora od Opli w Twoim rejonie... Pozdrawiam

 

[Gość Monika]

Witam,

pierwszy raz piszę na forum, więc wybaczcie z góry moją niewiedzę.

Mam problem z autkiem, bo od ponad miesiąca dymi mi na niebiesko z rury, ostatnio byłam na wymianie oleju i mechanik wlał mi PLATINUM 15w40 , wcześniej jeżdziłam na mobilu 5w50 ( auto ma 202tys przebiegu).

nie wiem co robić, bo z reguły wiecie jak traktują "babę" w serwisach, a nie chceżeby wymienili mi coś a dymić dalej bedzie. Dodam, że przejechałam jakieś 750 km i ubyło mi ponad połowę bagnetu.

bardzo proszę o pomoc, bo załamana już jestem (

 

[Gość Kacper]

Monika, przyczyna tego problemu jest opisana w kilku pierwszych postach tego tematu

 

[Gość Monika]

Witam,

dzięki Kacper - poczytałam i trochę mi się rozjaśniło. wychodzi na to, że wszystko do wymiany no i koszt też niemały

moje pytanko jeszcze - czy znacie dobrego mechanika w Bydgoszczy lub okolicach, który mógłby mi w tym pomóc?

będę bardzo wdzięczna za odpowiedź.