Skocz do zawartości
mariusz1415

Dziwny dzwięk silnika na luzie

Rekomendowane odpowiedzi

 

Dziwne ale popatrz :

AH  nr 1 https://opel.7zap.com/pl/car/a04/g/0/68-1/

CC  nr 23 https://opel.7zap.com/pl/car/x01/g/0/45-2/#23

CD  nr 1 jest już inny https://opel.7zap.com/pl/car/s07/g/1/6-1/

MA nr 1 są dwa i jeden jest taki sam https://opel.7zap.com/pl/car/x03/g/0/44-1/#1

Aqila A też ten sam https://opel.7zap.com/pl/car/h00/g/0/19-1/

 

Wniosek by był taki że tylko z CD nie pasuje


Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Napisano (edytowane)

No to nie wiem musiałbym sprobować kupić go i podmienić na próbe bo i tak musze gdzieś dać powkręcać dysze gazowe.

Wczoraj w końcu przyszedł termin do fachowca od klimatyzacji no i myślałem że gdzieś jest nieszczelność ale nie myślałem że znowu chłodnica no to byłem w błędzie...roczna chłodnica klimy z nissena dziurawa dodaje zdj starej widać gdzie była dziurawa.

Teraz polecił mi ten gość od klimy chlodnice z NRF powiedział że te są bardzo dobre zobaczymy w sumie wyszło mnie to 680zł.

To auto mnie wykończy psychicznie i finansowo....

Resized_20180606_145637.jpeg

Edytowane przez mariusz1415

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

Co może być winne za ciągle świecącą kontrolke od otwartych drzwi...

Od rana mi świeci, wydaje mi się że wina leży w klapie bagaznika

 

Proponuję trzymać się tematu.

Masz problem z czymś innym to pisz w odpowiednim dziale i temacie

Edytowane przez adam1954

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dziś już doszedłem do tego że na bank dzwonią klapki twinportu przedtem probowałem tak samo sprawdzać i nie pomagało ale dziś jak na wszystkie 4 klapki nacisłem równomiernie to przestały dzwonić,da się je jakoś usztywnić czy coś podobnego. 

A drugie pytanko mam takie czy na wolnych obrotach może stukać napinacz rozrządu bo chyba jestem pewien że stuk dochodzi z pod pokrywy rozrządu

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Napinacz masz napinany ciśnieniem oleju.

Ma w sobie jeszcze sprężynkę która wstępnie go napina.

Ale to by musiało być słabe ciśnienie

 

8 godzin temu, mariusz1415 napisał:

klapki nacisłem równomiernie to przestały dzwonić,da się je jakoś usztywnić czy coś podobnego. 

 

Trzeba rozebrać i sprawdzić co jest luźne.

Ale ja chyba o tym wcześniej mówiłem abyś to zrobił?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Musze kupić uszczelke pod kolektor ssący i teraz będe miał czas to sprawdzić.

To co jeszcze może stukać jest to taki rytmiczny stukot ale na zimnym a na rozgrzanym raz jest a raz nie ma 


Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Była też mowa o popychaczach?

Chyba była.

Ale to też może wiązać się z ciśnieniem oleju

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

sprawdził bym ciśnienie oleju ale u ilu mechaników byłem i chciałem żeby sprawdzili to stwierdzali jak kontrolka gaśnie od razu to ciśnienie jest dobre... a ja mam stary czujnik i jak podlaczylem do niego kabelek bez wkrecania tak na zewnatrz auta to i tak kontrolka gasła od razu

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.