Skocz do zawartości

Dziwny dzwięk silnika na luzie


Gość mariusz1415

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 416
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Tomek przeczytaj wszystkie jego posty to dowiesz się że kolega nie sprawdza sam tylko jeździ po mechanikach.

Więc zostaje wierzyć ze mu to zrobili dokładnie.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km

Adam ja niewierze ze oni mu to zrobili dobrze stracił bym te 250 i bym to zdiagnozował w aso teraz o dobrego mechanika naprawdę ciężko no chyba ze ktoś zaufany..Kolega był na ustawieniu zbieżnośći vectra c jedno koło z tyłu było na czerwonym pan powiedział że się regulacja skończyła zajechał do innego okazało się że nawet śruby nie odkręcili od tego koła gość przez rure ją odkręcał a tamtym sie nie chciało aby szybciej i kaska do łapki i jak wierzyć partaczom

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km

 

to chydropopychacze jak i u Ciebie


tak to się sprawdza


tutaj gosc wymienił pompe oleju i hałas ustał poczytaj komentarze nie wiem czy w twoim silniku jest akurat tak to rozwiązane jak w silniku na filmie

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość mariusz1415

Ten pierwszy filmik identyczny dzwięk jak u mnie chyba faktycznie poswiece kase i wymienie te popychacze ale musiałbym odrazu i pompe machnąć żeby mieć pewność że jest ok, tylko czy zestaw naprawczy do pompy wystarczy?

https://e-opel24.pl/produkt/zestaw-naprawczy-gm-pompy-oleju-opel-agila-a-astra-g-h-corsa-c-d-meriva-a-tigra-b-1-0-1-2-1-4-648941-93181959/

Edytowane przez mariusz1415

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Więc jak pisałem ci w lipcu weź się w końcu za sprawdzenie samemu hydropopychaczy.

Inaczej nie dojdziesz do ładu a ciągle będziesz miał wątpliwości.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Same hydro bez wyjmowania możesz sprawdzić.

Wystarczy odkręcić pokrywę zaworów.

Potem naciskając na nie po kolei przy ustawieniu wału (kręcąc kołem na 5 biegu auto dźwignięte z jednej strony)

Nie mogą być za miękkie.Tak w skrócie

 

Mała lektura

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności