Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Przy pierwszym któryś czujnik np.nie dostaje prawidłowego prądu a ponowne odpalenie sytuacja się zmienia.

Trzeba brać myślę poprawki na elektronikę która czasem ma braki styków.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie zeszło trochę ale się udało już nawet nie piszę jak doszedłem z mechanikiem bo za dużo pisania, problem z klapami z czterech została jedna, trzeba wywalić te klapy im szybciej tym lepiej jeśli jeździmy na gazie, oczywiście trzeba wyczyścić bo klapy są aluminiowe i jak się rozpadają idą dalej i do tego trzeba wymienić czujnik położenia wału jeśli jest stary model bo nowy ma więcej omów w rezystencji i teraz auto śmiga aż miło pozdrawiam i dziękuję za rady

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

I co teram masz bez klap?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak bez klap i chodzi jak złoto

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A co z czujnikiem od klap?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Trzeba przeprogramować, że go nie ma

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Moze opisz dla innych co i jak było robione.

Sam byś pewnie się cieszył gdybyś kompletną poradę zanlazł?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie jestem mechanikiem, przekazałem to co wiem z czterech klap w moim silniku została tylko jedna przez LPG, została usunięta przez mechanika, wyczyszczone pozostałości po aluminium bo z tego są klapy,przeprogramowanie że nie widzi już komputer czujnika klap, oraz bardzo ważne wymiana czujnika położenia wału na najnowszy model bo ma większą rezystencje, jeśli ktoś jeździ tylko na benzynie to klapy powinny wytrzymać choć różnie może z tym być

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gazownik zepsuł klapki bo nie zdjął kolektora i wwiercił się w klapki?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie tak się dzieje po założeniu lpg w tym silniku, gazownik nie ingerował w tzw.klapki

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.