Astra H podgrzewane fotele - nie działający fotel

[Gość bziQ]

Witam, dziś zauważyłem że fotel kierowcy przestal grzać. Po wyświetleniu Test Mode i obserwowaniu ladowania akumulatora zauważyłem że podczas załączenia grzania fotela pasażera (dzialajacego) na moment spada napięcie, zaś po załączeniu fotela kierowcy nic się nie dzieje, zero reakcji.

 

Od czego zacząć? Gdzie zajrzeć ?

 

Pozdrawiam

 

[adam1954]

A zregenerowałeś już alternator?

 

[Gość bziQ]

Wiesz co, jeszcze nie miałem kiedy tego oddać. Ale wątpię żeby to miało wpływ na to że jedno grzanie działa a drugie nie. Chciałem tylko przez to pokazać że to jedno siedzenie pobiera jakieś napięcie a to drugie (niedziałające) nie pobiera nic .

 

[adam1954]

Musisz pamiętać że w nowych samochodach prąd jest kontrolowany przez sterownik.

Jeżeli będzie go brakowało do utrzymania pracy silnika to będą odłączane inne urządzenia.

Więc na początek moja propozycja o altek.

Potem można myśleć o reszcie.

Ale ja bym zmierzył oporność maty , sprawdzić czy dochodzi prąd do niej.

 

[Gość bziQ]

Tak zrobię. Jest szansa na jakiś schemat tej wtyczki pod fotelem ?

 

[ArKos]

Potrzebujesz schemat do jednej wtyczki z 4 grubymi przewodami?

Sprawdzasz na odpiętej wtyczce względem masy auta czy masz napięcie na nich a potem względem plusa aku czy masz masę.

Cała filozofia. Do tego nie trzeba schematu.

 

[adam1954]

Ja ciebie kolego bziQ naprawdę bardzo proszę napraw sobie ładowanie (alternator) byś potem nie musiał mieć problemów z pozostałymi rzeczami elektrycznymi.

Masz moim zdaniem za duże spadki napięć.

Więcej nie będę pomagał komuś kto próbuje zawiązywać buta dżdżownicą.

 

[Gość bziQ]

Witam,  usterka usunięta już jakiś czas temu. Powodem braku grzania mat był przerwany przewód. Jak widać na zdjęciu znajduje się on po prawej stronie fotela ( w przypadku fotela kierowcy) od strony tunelu, za plastikową zaślepką. Aby komfortowo dostać się do przewodów należy wykręcić fotel z prowadnic i położyć go w samochodzie na lewym boku ( jeżeli ktoś nie chce wypinać wtyczki z fotela) , fotel spokojnie mieści się w środku samochodu. Przy pomocy TORXa odkręcić zaślepkę . Po ściągnięciu zaślepki będziemy widzieć dwa przewody odpowiadające za grzanie mat. W moim przypadku jeden z przewodów był przetarty, zaś drugi całkowicie przerwany. Po ich zlutowaniu i zabezpieczeniu mata wróciła do "żywych" . Pozdrawiam.