Skocz do zawartości
Rycus

Parowanie szyb- prawidłowe ustawienie klapki obiegu wew.

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano (edytowane)

Ooo! Dobre wieści! Zakładając ten temat po cichu liczyłem na taką odpowiedź! :) A wiesz może jeszcze czy jeżeli odłączę zasilanie tego silniczka to coś się może stać? :)

 

Edit. A ta pomroczność to pewnie przez tę pogodę co mamy za oknem! :P

Edytowane przez Rycus

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pogoda to na pewno a że przy takiej pogodzie trzeba się rozgrzać :beer: bo w garażu jest zimno to drugie :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Sprawa jest oczywista klapki widoczne ciągnie powietrze z kabiny klapki niewidoczne pokrywa zamknięta ciągnie powietrze z zewnątrz silniczek możesz śmiało odłączyć w dowolnej dla ciebie pozycji tylko dobrze zaizolować ewd aby nie powstało zwarcie. Zasilanie przedmiotowego silniczka Jest tak skonstruowane że cały czas płynie przez niego prąd co powoduje przegrzaniem i blokadę. Jest łatwy sposób aby to przebudować Jeśli byś chciał pomajsterkować. Dwa mikro przełączniki + dwie diody i po oplocie. Załączam widoczny na foto schemat. U mnie ten zabieg przyniósł oczekiwane efekty. Dodatkowo polecałbym sprawdzić filtr kabinowy lubi często być wilgotny i częstą przyczyną właśnie jest wewnętrzny obieg plus wilgotny filtr daje super efekt parowania.

post-36979-0-07597800-1521756095_thumb.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No wiadomo, że trza się rozgrzać! :) Dziękuję za pomoc ;)

I dzięki za wskazówki Greg, pojeżdżę trochę w tym układzie jaki teraz mam, czyli ta klapka dolegająca do kratki widocznej od kabiny, od strony schowka i zobaczę jakie będzie zachowanie. ;) jak będzie dalej parować to dalej będę się bawił. :)

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daj znać czy pomogło

  • Upvote 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daj znać czy pomogło

 

Miałem dać znać czy pomogło, także mogę już stwierdzić ze spokojem, że problem parowania szyb już minął! ;) Musiałem jedynie w piątek odłączyć zasilanie silniczka, bo zaczął sobie brzęczeć jak wracałem z pracy, a tak poza tym to wszystko gra ;) Także dzięki za pomoc, temat można zamknąć. B)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.