Opel ASTRA J 2017, 1.4 turbo lpg, drgania przy hamowaniu

[Gość michallll]

Witam 

 

Kupiłem nowego Opla Astra J 1,4 Turbo z fabrycznym LPG. Przejechałem samochodem 2200 km i zaczął się problem. Problem polega na tym, że podczas hamowania( prędkość ok 80km/h) zaczęło mi drgać kierownicą. Udałem się do salonu. Ekspertyza wykazała "delikatnie przegrzane tarcze". Przekazano mi, że mój styl jazdy spowodował usterkę. Pomiary tarcz i klocków były ok. Nie jest to może dość uciążliwe, ale wydaje mi się, że przy takim przebiegu nie powinny zdarzać się takie rzeczy. Przejdźmy do rzeczy. Salon nie jest w stanie uznać mi wyżej wymienionej usterki na gwarancji. Jedyną opcją jest to, że się "dotrze", bądź zakup nowych tarcz oraz klocków - koszt ok 800 zł. 

Jest to mój pierwszy nowy samochód i nie wiem jakie kroki podjąć dalej. Udać się do innego salonu i próbować naprawy gwarancyjnej?? Proszę o poradę. Z góry dziękuje.  

 

[adam1954]

8 godzin temu, michallll napisał:

Pomiary tarcz i klocków były ok.

 

Skoro pomiary tarcz były ok . to jak stwierdzają że tarcze przegrzane?

Jedź do innego serwisu w celu potwierdzenia.

 

[Gość michallll]

adam 1954 stwierdziłem, że zrobię jeszcze ok 2 tys km i jeśli nie będzie poprawy to udam się do innego salonu celem potwierdzenia diagnozy. Mimo wszystko wydaję mi się, że jest to wada fabryczna klocków bądź tarcz(stawiałbym bardziej na tarcze, gdyż taki defekt występuje przy tarczach). Posiadałem już parę samochodów, przy których zmieniałem równocześnie tarcze i kocki. Nigdy nie zdarzyło mi się "przegrzać" tarcz, więc tym bardziej dziwna wydaje mi się ekspertyza serwisu. Nie ma co gdybać po wizycie za ok 2 tys km w innym serwisie będę mądrzejszy o kolejne doświadczenia. 

Jeśli ktoś ma jakąś poradę do zaistniałej sytuacji, będę wdzięczny za komentarz. 

 

[ArKos]

Należało dokonać pomiaru bicia tarcz. Sam pomiar grubości guzik daje. Po tak znikomym przebiegu winni wymienić tarcze + klocki a nie zwalać winę na klienta i wymyślać.

 

[Gość michallll]

ArKos dzięki za poradę, nie wiedziałem, że można dokonać pomiaru bicia tarcz. Jak będę w drugim salonie, zgłoszę żeby dokonali pomiaru. Znasz może jakie są wartości pomiaru ??

 

[ArKos]

Dopuszczalne bicie boczne to o ile pamiętam 0,05mm. Ale mogę się mylić.

 

Tak wygląda pomiar bicia tarcz:

 

 

 

[Gość michallll]

Arkos, dzięki

 

[Gość michallll]

Jadę we wtorek ponownie na serwis(tym razem inny). Dam znać jak się zakończyło 

 

[Gość michallll]

Sprawa zakończyła się następująco, bicie na obu tarczach przekroczone dwukrotnie. Tarcze przetoczone, problem ustąpił

Pozdrawiam

Naprawa w ramach gwarancji

 

[ja37]

Ja bym sie kłócił.

Zebrali materiał - skrócili czas żywotności tarcz.

Kurde, toczyło sie kiedyś, jak nie było części.