ja37 Opublikowano 19 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 Nie jedno auto przy podobnej mocy ma czy miało - zwykłe/pełne tarcze i jakoś nie ma problemu z hamowaniem Dokładnie.Ja przy 115KM jeszcze jeździłem na seryjnych pełnych   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 a dlaczego nie? Nie jedno auto przy podobnej mocy ma czy miało - zwykłe/pełne tarcze i jakoś nie ma problemu z hamowaniem no nie wiem w corsie nawet przy silniku 1,4 60kucy miałem tarc zew wentylowane seryjnie.... fakt w starszym były pełne ale nie bardzo to chciało chamowac a gięły sie jak ta lala przy odrobinie wody... no ale tro wiadomo tarcza się grzeje...   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 a dlaczego nie? Nie jedno auto przy podobnej mocy ma czy miało - zwykłe/pełne tarcze i jakoś nie ma problemu z hamowaniem no nie wiem w corsie nawet przy silniku 1,4 60kucy miałem tarc zew wentylowane seryjnie.... fakt w starszym były pełne ale nie bardzo to chciało chamowac a gięły sie jak ta lala przy odrobinie wody... no ale tro wiadomo tarcza się grzeje...   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 skoro np choćby taki Polonez, czy starsze bmw5 miały pełne tarcze i jakoś dawały sobie radę podczas hamowania (a posiadały sporo większą masę), to dlaczego mała corsa miałaby sobie nie poradzić (nie wnikam tu akurat w średnicę, czy tarcze z tyłu)   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 skoro np choćby taki Polonez, czy starsze bmw5 miały pełne tarcze i jakoś dawały sobie radę podczas hamowania (a posiadały sporo większą masę), to dlaczego mała corsa miałaby sobie nie poradzić (nie wnikam tu akurat w średnicę, czy tarcze z tyłu)   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marcel_kk Opublikowano 22 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2009 skoro np choćby taki Polonez, czy starsze bmw5 miały pełne tarcze i jakoś dawały sobie radę podczas hamowania (a posiadały sporo większą masę), to dlaczego mała corsa miałaby sobie nie poradzić (nie wnikam tu akurat w średnicę, czy tarcze z tyłu) Wcale nie posiadały znacząco wiekszej masy, chyba ze miały komplet pasażerów po 120 kg każdy. Corsa C waży - 1045 kg FSO 1500 - 1070 kg Polonez 1140 kg   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marcel_kk Opublikowano 22 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2009 skoro np choćby taki Polonez, czy starsze bmw5 miały pełne tarcze i jakoś dawały sobie radę podczas hamowania (a posiadały sporo większą masę), to dlaczego mała corsa miałaby sobie nie poradzić (nie wnikam tu akurat w średnicę, czy tarcze z tyłu) Wcale nie posiadały znacząco wiekszej masy, chyba ze miały komplet pasażerów po 120 kg każdy. Corsa C waży - 1045 kg FSO 1500 - 1070 kg Polonez 1140 kg   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 22 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2009 polecam najpierw dokładnie zapoznać o czym była mowa wcześniej, czyli - corsa B 96r. 90kM i z 90 konnym silnikeim na niewentylach bys wogóle wychamował..??   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 22 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2009 polecam najpierw dokładnie zapoznać o czym była mowa wcześniej, czyli - corsa B 96r. 90kM i z 90 konnym silnikeim na niewentylach bys wogóle wychamował..??   Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.