| Tematy oznaczone jako tu |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Siema śmietnikowcy :lol: :lol: :lol: Zobaczymy, kto grzebie po smieciach :wesoly:
|
116401 |
10790 |
chciał bym przedstawić wszystkim moją Panią Opel Astra "Edition Silver" -silnik 1.8 16V (x18xel) 116 KM -ABS -TC z możliwością wyłączenia -alu 16" fabryczne -komputer -klima -elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka -elektryczne szyby -radio CD ze sterowaniem w kierownicy -skóra -regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach -centralny zamek -fabryczny autoalarm - 4*airbag No i gada do mnie po francusku
|
2095 |
22 |
Senator z kadetem i recordem?!?!? skandal!!!!!! to byla swego czasu flagowa limuzyna opla przewyzszajaca klasa omege A. zbudowany na jej podzespolach senak B dorownywala BMW 7 i mercowi S. prosze o preniesienie tego auta conajmniej do OMEGI. pozdrawiam
|
1414 |
10 |
Tak się pochwalę tylko (zachęcony przez pewnego kolegę z forum) Miesiąc temu w trakcie wyjazdu w góry padło mi sprzęgło. Na szczeście, albo i nie, we Wrocławiu... Niby wszystko poszło gładko i szybko, koszt sprzęgła - 413, robota - 250. Zostaliśmy obsłużeni poza kolejką, bo właściciel wiedział, że jedziemy dalej. No i dziś astra znowu stoi u mechanika, tylko już w rodzinnym mieście. Po rozebraniu sprzęgła mechanik stwierdził, że poprzednie było źle złożone (objaw - raz łapało, 3 razy nie...). Koszt sprzęgła tym razem 345 pln, robota jeszcze nie wiem, ale doszły do tego jeszcze widełki dociskowe, które nie były wymienione we Wrocławiu... (ponoć oryginalne GM kosz tują 180!!!) Czyli w ciągu miesiąca zmuszony jestem zaiwestować ponad tysiaka, nie licząc kosztów paliwa i nerwów na zacinające się sprzęgło...
|
1099 |
12 |
Na początek chciałem przywitać wszystkich Oplowców. Mam od niedawna Opla Astrę II (G) z 2000 r. 1,7 DTI. Przebieg 180 tyś km. Sprawa 1: Wydaje mi się, że moja Aśka ma za mało mocy. W przedziale obrotów 1000-2500 prawie nic się nie dzieje na 4 i 5 biegu pomimo, że pedał jest w podłodze. Przed kupnem sprawdzałem samochód na komputerze i wyszło, że wszystkie parametry są w granicach normy (ciśnienie sprężarki, sonda lambda, przepływomierz, czujnik pedału przyśpieszenia). W zasadzie nauczyłem się tak jeździć ale wczoraj w nocy wracając dojachałem do skrzyżowania (czerwone światło). Jak ruszyłem potem z miejsca to w Aśce jakby coś się odetkało i poczułem się jak na katapulcie lotniskowca. Samochód wtedy ożył. Dzisiaj rano raczej znów było to samo (raczej mółowaty). Ostatnio dodałem do paliwa Castrol TDA - czyści, smaruje, konserwuje itp - może ten preparat zaczyna działać? Co może ...
|
829 |
18 |
http://szybkiserwer.pl/opel/003.jpg :mrgreen: Zdjęcie robiłem komórką, więc jakość nie najlepsza.
|
685 |
11 |
Otóż kilka dni temu kupiłem Corsę C 05/06 z silnikiem 1.0. Mam kilka pytań: 1. podczas jazdy pali mi się kontrolka poduszki (pali się cały czas i w ogóle nie gaśnie) -> czy to poważna usterka, czym grozi i czy jej naprawa jest kosztowna?? 2. gdzie jest gaśnica/ miejsce na gaśnicę?? 3. Na akumulatorze spadła jedna z osłonek ze styków, i chciałbym, wiedzieć czy jak się tam dostanie woda to grozi czymś poważnym?? Gdzie mógłbym kupić taką osłonkę i za ile?? Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam.
|
652 |
5 |
Troche humorystycznie ale zastanawiam sie co ma kolejne brane na "warsztat" w mojej Corsie, z racji tego ze dlubanie w tym samochodzie stało sie dosyc fajnym zajeciem to zastanawiam sie co jeszcze by tutaj wymienic. Oczywiscie stosuje zasade ze lepiej zapobiegac niz leczyc jak juz Corsa w trasie stanie. Dotychczas robilem: - pasta K2 lekkoscierna - cala karoseria - niedlugo wymiana wezyka od tylengo spryskiwacza - wymienione wszystkie wycieraczki - nowy akumulator 40 Ah (stary zawieraj chyba tylko sama wode zamarzal z zimie jak bylo -10 st.C ) - ostatnio wymiana króćców od wody w parowniku BRC (plastikowy szajs na plastikowy szajs) oraz ogolne czyszczenie parownika - wkrotce pewnie regeneracja membran z firmowego zestawu - radze to wszystkim co maja lpg kontrolowac dosyc czesto te plastikowe zlaczki/króćce sa naprawde wadliwe i lubie sobie popekac niezle, ja ostatnio zauwazylem niezla plame ...
|
622 |
3 |
jakiego kabla brakuje w tej kostce?? to jest kostce od stacyjki http://img240.imageshack.us/my.php?image=kostkapv4.jpg
|
586 |
5 |
Witam Silnik 2.0 DTI rok 2000 Wie moze ktos, czy cos tu brakuje?
|
475 |
8 |
Pacjent to Omega B 2.0 8V + gaz Stan licznika - 250 tyś Na chwilę obecną zalany olejem Mobil 15w40 I teraz czy zmieniać bo słyszałem już milion teorii ?? czy zostawić ?? Co do przebiegu nie jestem 100% pewien :D Jeżeli zmienić to na jaki bo w tej dziedzinie jestem zielony, żółty.....itd.
|
436 |
2 |
czesc. chciałbym zeby każdy, kto cos wie na temat tego modelu, mógł sie tu wypowiedzieć. Np. usterki, użytkowanie, rady,linki... to dla każdego by ułatwić sobie życie :D
|
268 |
1 |
Witam wszystkich posiadaczy Astry G , zalogowałem sie tu tak przypadkiem bo mam mytanie , czy jest możliwe by przy małej stłuczce w opel astra g z jedną poduszką powietrzną dla kierowcy, mogła wystrzelić?? Naprawde nic praktycznie sie niestało lampa lekko dostała z lewej strony zderzak sie troche złamał i nic pozatym, a wiem ze ten sensor jest za drążkiem z ręcznego pod popielniczką i zastanawiem sie czy był w stanie odpalić tą moją poduche w kiedownicy? pozdrawiam
|
226 |
4 |
Witam. ostatnio zauwazyłem że nie włącza sie klimatyzacja. organoleptycznie stwierdziłem że nie załacza się sprzęgło sprężarki. po ściągnięciu kabla i podpięciu miernika wymierzyłem że po pros tu nie dostaje napięcia cewka sprzęgła. a teraz pytanko bardziej od strony elektrycznej czy ktos sie orien tuje jaki tam gdzieś bedzie bezpiecznik i moze przekażnik i co ogolnie moze wywołac taki efekt odcięcia napięcia. z tego co wyszukałem na szybko to prawdopodobnie od sprzęgła jest bezpiecznik nr 40 ale zabezpiecza on rownież oświetlenie wnętrza ktore działa. przekażnika się nei doszukałem hmm. co moze jeszcze powodować taki efekt i czemu w takim wypadku nie wyświetla się jakiś check. za rady dziekuje i pozdrawiam. dodam ze moja astra to 2,0 dti 99r. Poprawiłem temat > na przyszłość nie pisz go wołami // GrzECHO
|
214 |
1 |
Witam kupiłem opelka 1.7 dti i auto ma przejechane 209 tys, tylko nie wiem co z rorządem czy był wymieniany czy też nie? Możecie mi pomóc jakoś to sprawdzić w książce serwisowej nic nie ma, a do właściciela nie mam kontak tu na silniku też nie widzę nic. Macie jakieś pomysły?
|
178 |
6 |