Forum

Dobre obyczaje wymagają, by na początku się przywitać, a także zapoznać z zasadami obowiązującymi w danym miejscu. Służy temu właśnie ten dział, w którym każdy nowy użytkownik może napisać swój pierwszy post i przedstawić się zasilając szeregi internetowej społeczności OPEL24 Riders

Nie samym Oplem człowiek żyje. Porozmawiaj o tym, co lubisz robić, gdy akurat nie siedzisz za kierownicą albo uwalony smarem grzebiesz coś w warsztacie. Opowiedz o hobby, zainteresowaniach, sposobach na przyjemne spędzenie wolnych chwil i potraktuj ten dział z lekkim przymrużeniem oka.

Niewielki miejski samochód został zaprojektowany przez Darrena Luke’a jest najmniejszym samochodem osobowym marki Opel

Pojemny bliźniak Suzuki, znany w dwóch generacjach. Pierwsza na samym końcu ubiegłego milenium zrodzona na polskiej ziemi, druga produkowana w bratnich Węgrzech. Mikrovan stworzony do jazdy w miejskiej dżungli, który nie lubi, gdy nazywa się go pudełkiem na kółkach.

To pierwszy na rynku europejskim samochód produkowany przez koncern PSA, w którym silnik elektryczny jest wspomagany przez silnik benzynowy

Przestronny SUV elegancki na zewnątrz i od środka. Kompaktowy Opel sportowo-użytkowy, którego sylwetka nasuwa subtelne skojarzenia z autem terenowym. W sam raz do jazdy po mieście oraz doskonały na dłuższe trasy.

Astra, czyli popularne auto na przeciętną kieszeń. Jedno z najbardziej znanych dzieci fabryki Opla, które doczekało się już czterech generacji. Stylowy, praktyczny, bezpieczny i łatwy w utrzymaniu – wóz, który jeszcze długo nie zniknie z dróg całego świata.

Pojazd dla tych, co na pierwszym miejscu stawiają sportowe zacięcie. Auto idealne dla fanów tuningu i efektownej jazdy. Coupe, któremu nie straszny opór powietrza, a osiągi silnika nie bez powodu robią wrażenie. Mimo, że największy boom już minął, to jego popularność wciąż ma się dobrze.

Combo, czyli praktyczne i niezawodne auto zaprojektowane, by wozić nie tylko pasażerów, ale wszelkiej maści ładunki. Idealny w małej firmie i pomocnik niejednej rodziny. Niewielki kombivan, który bez trudu pomieści tony ogórków albo meble dla teściowej.

Opel Corsa, a więc marka mająca swoje lata, o której słyszał chyba każdy – no może poza Amerykanami. Samochód nie grzeszący wielkością, świetny wybór dla przeciętnej rodziny. „Korsykańska” perełka na wypady za miasto i do dojazdów do pracy.

Gdy w głowach brytyjskich projektantów zrodziła się koncepcja Opla Frontery ich myślą przewodnią była uniwersalność. W pocie czoła stworzyli więc auto, które nie jest ani typową terenówką, ani samochodem miejskim, lecz jednym i drugim zarazem. Eksperyment zakończył się sukcesem.

Opel Insignia – powiew nowości zza zachodniej granicy. Bez insynuacji można stwierdzić, że to synergia elegancji, dynamicznej i komfortowej jazdy, znakomitych osiągów oraz unikalnego stylu. Auto o globalnych ambicjach i dla wymagających użytkowników.

Maszyna, której przedstawiać nie trzeba. Auto z korzeniami sięgającymi czasów, gdy jego ojczyzna była jeszcze pod brunatnymi rządami. Popularna osobówka o wielu wcieleniach, produkowana do połowy lat 90. słusznie minionego wieku. Trwała i ekonomiczna legenda, która tak szybko nie zgaśnie.

Nie aż taki duży, ale też nie mały samochód, który poradzi sobie z wieloma zadaniami. Niemiecki minivan o ciekawym rozwiązaniu aranżacji wnętrza. Meriva to wyższa półka komfortu i dojrzały owoc pracy zdolnych stylistów.

Kompaktowy Niemiec urodzony w Korei, a swoją nazwę zawdzięczający popularnemu napojowi z kofeiną. Auto przecierające szlaki jako pierwszy miejski SUV Opla. Urzekający nowoczesnym stylem z terenowymi dodatkami, niezbyt wielki na zewnątrz, ale przestronny i praktyczny w środku.

Jeden z flagowych projektów Opla, który w słowniku synonimów mógłby znaleźć się pod hasłami klasyka i elegancja. Stylowe i praktyczne auto osobowe o bogatej historii. Wyższa klasa średnia doceniona przez kierowców na kilku kontynentach, a w pierwotnej wersji krótko po premierze uhonorowana tytułem Europejskiego Samochodu Roku.

Opel Signum to jeżdżący dowód na całkiem udaną limuzynę z domieszką sportowych akcentów. Produkowane w pierwszej dekadzie XXI wieku auto znalazło grupę nabywców nastawionych na awangardowe rozwiązania i doceniających przestronne i bardzo funkcjonalne wnętrze.

Niezawodny i pojemny van wyprodukowany przez Wuja Sama, który pod koniec ubiegłego stulecia na dobre zagościł w Europie. Auto, które z uwagi na swoje zalety szczególnie przypadło do gustu mieszkańcom niemieckich landów i ich sąsiadom z Beneluxu. Przepastny wóz do pokonywania dużej liczby kilometrów.

Opel Tigra to oryginalne coupe nie tylko dla minimalistów. Niewielki tygrysek wyróżniający się specyficznym kształtem nadwozia. Auto o lekkiej sportowej stylistyce i imponującym wyglądzie, które wszędzie się wciśnie i nie kosztuje majątku.

Vectra zajmuje czołowe pozycje na liście klasycznych modeli schodzących z oplowskich linii produkcyjnych. Sprawdzony sedan z kilkunastoma rodzajami silników, produkowany jeszcze do 2008 roku, który doczekał się trzech generacji. Znakomity wybór dla kierowców o różnych oczekiwaniach.

Największe co wyjechało z fabryki Opla, czyli typowe pojazdy dostawcze. Bliźniacze samochody z mocnym francuskim akcentem. Auta, które niestrudzenie dostarczają paczki, prasę, materiały budowlane i wszystko, co ciężko byłoby upchnąć do zwykłej osobówki.

Z jak Zafira, czyli kompaktowy minivan spokrewniony z Oplem Astrą. Auto, w którego wnętrzu Niemcy zadbali o przestrzeń życiową, nie zapominając przy tym o schludnym nadwoziu. Dobrze sprzedający się model i solidny wybór dla dużej rodziny ceniącej komfort i styl.

Również wspaniałe, jednakże mniej popularne... Proszę śmiało pisać , jeżeli zajdzie potrzeba utworzenia podforum dla danego modelu.

Rozległy dział, bo i tematyka szeroka. Walimy w klawiaturę, by podzielić się wiedzą i wyrazić swoje opinie o wszelkiej maści motoryzacyjnych nowinkach technicznych, analizować wyniki testów poszczególnych modeli samochodów, wypowiedzieć się o rozmaitych akcesoriach przydatnych każdemu kierowcy i nie tylko. Ogólnie, ale merytorycznie i na temat.

Krok po kroku, śrubka po śrubce, czyli instrukcje jak samodzielnie naprawić różne usterki w samochodach z piorunem na znaczku. Ponadto tutoriale użytkowników na rozmaite moto-przeróbki, do których wykonania nie trzeba być MacGyverem, Adamem Słodowym lub dyplomowanym czarodziejem.

Informacje niezbędne każdemu kierowcy, gdyż każde auto wymaga fachowej opieki, a nie wszystkie usterki można usunąć samemu. W tym dziale podpowiadamy, któremu mechanikowi warto powierzyć swoje cacko. Opisujemy konkretne warsztaty samochodowe z całej Polski, dzielimy się doświadczeniami i przygodami z mechanikami.

Dział posiada subkategorie

Lepsze niż facebook. Miejsce, w którym każdy użytkownik bez wyjątku może pochwalić się swoim wyjątkowym autem. Mile widziane nie tylko fotki, ale także sklecenie paru słów o sobie i swojej maszynie oczywiście.

Chcesz kupić auto ?? Nie wiesz jakie ?? Szukasz porad i opinii użytkowników?? Tutaj Uzyskasz wiele cennych informacji.

Materiały i oferty dostarczone przez naszych Partnerów