generator wodoru

[Gość Anonymous]

Mostek prostowniczy, prostuje napięcie przemienne alternatora, na napięcie stałe.

 

[Gość zibi]

aspius,

regulator reguluje napięcie,więc co odpowiada za utrzymanie ładowania właściwe do poboru mocy?

 

[Gość Anonymous]

Regulator reguluje, a mostek prostuje.

Regulator to nie mostek.

 

[Gość zibi]

Regulator to nie mostek.

wiem,ale co odpowiada za utrzymanie ładowania właściwego do poboru mocy?

 

[Gość Anonymous]

Regulator,a jego działanie ma za zadanie utrzymanie stałego, czyli nie zmieniającego się w czasie, napiecia na wyjściu, niezależnie od obrotów alternatora.

 

[Gość zibi]

aspius, pogubiłem się

regulator utrzymuje ładowanie na poziomie ok 14V,ale Volty to nie moc w watach,które zsumowane dają pobór mocy wszystkich po koleji włączanych odbiorników,a o to mi chodzi co zwiększa w altku zapotrzebowanie na moc ?

no chyba,że regulator podaje napięcie zależne od poboru mocy

 

[Gość Anonymous]

zibi

Dodałem wyjaśnienie do wcześniejszego postu.

Nie chodzi o zapotrzebowanie na moc, ale o stałą wartość napięcia wyjściowego alternatora..

 

[Gość zibi]

Nie chodzi o zapotrzebowanie na moc, ale o stałą wartość napięcia ładowania.

no dobra,dopisałem wyzej ostatni wers i o to chodzi?

 

[Gość Anonymous]

Żeby wszystko usystematyzować.

 

Alternator wytwarza napięcie prądu przemiennego.

Prostownik (mostek diod dodatnich i ujemnych) prostuje to napięcie na napięcie prądu stałego.

Regulator reguluje to napięcie do ustalonej wartości, niezależnie od obrotów silnika.

 

Alternator ma zapewnić odpowiedni pobór pradu, który potrzebują wszystkie odbiorniki prądu w samochodzie.

Co przekłada się na moc jaką one obciążają alternator.