Sprawdzanie modułu cewki zapłonowej i czujnika halla

[Gość soplica100]

Mam Astrę z silnikiem C14NZ, pojawił się problem z uruchomianiem i gasnieciem w czasie jazdy. Mechanik wymienił cewkę zapłonową, ale po 2 tyg. problem powrócił. Mechanior stwierdził, ze teraz bedzie trzeba czujnik halla wymienic. Na forum piszecie, ze w takich przypadkach moze byc tez do wymiany moduł od cewką, a "fachowiec" nawet o nim nie wspomniał. Nie chce w nieskończoność wymieniac dobrych podzespołów ( cewka kosztowała 180 zł, a poprzednia byc moze była dobra), dlatego na własna rękę chciałbym sprawdzić czujnik i moduł za pomocą miernika. Moze mnie ktoś krok po kroku poinstruowac, bo nigdy nie uzywałem miernika, w szczególności:

- co od czego odłączyć na czas pomiarów (jesli to konieczne, zeby czegos nie uszkodzić/popalic)

- co ustwic w mierniku (napiecie stałe/przemienne , prąd stały), na jaki zakres

- jakie powinny byc prawidłowe wyniki

 

Z góry dziekuje za pomoc

 

[Gość Astra]

http://corsa-b.cba.pl/silnik.htm

trochę o c14nz/x14nz

jest tam jak cewkę sprawdzić i inne przydatne info

 

 

tak sie sprawdza cewkę

http://www.astra.auto.pl/content/view/177/40/

 

co do halla nie wiem jak go sprawdzić/ ale przy jego błędzie/usterce powinna się zapalić kontrolka "check"

 

do do modułu

ja mam c16nz ale to chyba ta sama zasada działania

 

u mnie auto raz odpalało po 1 razie raz po 10 a raz wcale

w czasie jazdy kontrolka silnika sie zapalała i auto gasło, miało dobry dzień to odpalał po zatrzymaniu się albo jak zgasł w czasie jazdy to na biegu zapalał

 

nie wiedziałem wtedy jak się szczytuje błędy(teraz wiem bo jest to na forum)

ale po prostu jak mi nie zapalał tak szukałem aż trafiłem na to ze nie ma iskry na żadnym garze

a po kilku próbach nagle sie pojawiała i auto zapalało/ i obstawiłem na moduł a mechanik to potwierdził

 

ale tak jak ci mowie czujnik halla i moduł aparatu powinny wywalić bledy

u ciebie nic nie pokazuje??

 

pyzatym skoro wymienili ci cewkę i problem znikł na 2 tygodnie to może znów coś z cewka?

możne wymieniłeś na jakaś "do dupy"