Witam,
nie dawno kupiłem astrę j 2010 rok. Silnik 1.6 bez turbo. Problem dotyczy kilku rzeczy które zaobserowalem. Na jałowym biegu drgania odczuwalne w środku ale obroty nie falują. Przy jeździe jak wciska się sprzęgło obroty powoli spadają ale na sekundę zatrzymają się 1.2tys obrotów, przy ruszaniu w korku o powiedzmy metr czyli krótki podjazd obroty z gazem tak do 1.4 tys i sprzęgło z hamulcem obroty spadają do 800 i podbija je do 1.2 tys. Przepustnica wyczyszczona po adaptacji , brak błędów . Po adaptacji spalanie na postoju wzrosło do 1.1 wcześniej było około 0.7 . I ogólnie dość wysokie spalanie przed czyszczeniem i adaptacja po mieście około 14 litrów. Gdzie szukać dalej przyczyn drgania i dziwnych zachowań obrotów po wciśnięciu sprzęgła ??
