Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '2.0 75KW 100KM 16v Y20DTH' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam, Mam dosyc nietypowy problem. 3 tygodnie temu oddalem auto do mechanika na wymiane oleju, od tego czasu dziwne rzeczy zaczely sie pojawiac.... Po pierwsze, na zimnym silniku przybywa oleju a ubywa plynu chlodzacego w zbiorniczku Po rozgrzaniu olej wraca do normy i plyn rowniez, za to dosyc czuc olej pod maska a czasem w kabinie. Auto nie dobija 90stopni ale dosyc szybko sie nagrzewa. Plyn ma kolor brunatny i dosyc rzadki. Na korku i bagnecie nie ma zadnego osadu, auto rowniez nie kopci... Nie wiem czemu ale mechanik ze wzgledu na przebieg auta 160.000 km stwierdzil ze wleje polsyntetyk 10W40. Jakies pomysly? Czy to moze byc uszczelka pod glowica czy moze cos innego? Na co zwrocic uwage? A moze poprostu baran wlal zly olej?
  2. Chciałbym go wymienic bo pokazuje zanizone wartosci na desce o pare stopni za malo choc zdarza sie ze o kilkanascie...czyzby pod zderzakiem przednim? Jesli tak z ktorej strony go szukac? Vectra C
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności