Znajdź zawartość

Dzień dobry wszystkim, Nie będe specjalnie prosił o pomoc ale być może ktoś miał podobny problem i podpowie na co zwracać uwagę. Kupiłem niedawno od starszego Pana Vectre C 2003 z silnikiem 1.8 16V (Z18XE) Dwa dni jeździłem bez problemów. Następnie zaczęły się problemy z falującymi obrotami od (500 do około 2000) przy rozruchu silnika oraz dziwne duszenie podczas jazdy często na drugim biegu ale również na piątym biegu przy prędkości nawet 120 i 140 km/h. Do tego co jakichś czas na kilkanaście sekund pojawiała się kontrolka "check engine". Zacząłem szukać problemu (auto miało miesiąc temu wymienioną pompę paliwa). W związku z tym umówiłem się do ASO gdzie pompa była wymieniana. Dzień przed wizyta wszystko objawy ustąpiły. W ASO nic nie stwierdzono... Po wizycie w ASO wybrałem się w dłuższą podróż (około 200km) po drodze (jazda autostradą) w aucie zaczęły wracać objawy duszenia, oraz pojawiła się kontrolka sprawdzenia poziomu oleju w silniku, po dolaniu oleju kontrolka zniknęła i pojawiła się ponownie "check engine" W drodze powrotnej tego samego dnia objawy były coraz bardziej odczuwalne (duszenie) oraz dwukrotnie dolewałem oleju. Zdecydowałem się na wizytę u innego specjalisty, który sprawdził świece i zdecydował o ich wymianie (ASO twierdziło że świece są ok) ale ja po ich weryfikacji również stwierdzam że się już nie nadawały (ostatni raz zmieniane 25000 Km temu w 2011) Po wymianie świec objawy ustąpiły. Ponownie wybrałem się w podróż ta sama trasa (200km) ponownie wyskoczyła ikona sprawdzenia poziomu oleju. Tak też działo się w drodze powrotnej (ikona pojawiała się co około 30km). Wygaszenie silnika i ponowny rozruch załatwiały sprawę. Poziom oleju był ok, wycieku brak. Po powrocie na drugi dzień auto pomimo kilkunastu prób uruchomienia nie udało się odpalić. Po kilku sekundach od uruchomiania silnik gasł... Na drugi dzień po tym problemie (przy temperaturze poniżej 0 stopni) auto odpaliło za pierwszym razem wszystkie objawy ponownie ustąpiły... silnik pracował jednostajnie na nominalnych obrotach około 500 przy biegu jałowym. Dziś próba odpalenia silnika skończyła się jak przedwczoraj. Kilkanaście prób uruchomienia silnika nie przyniosło rezultatów... jeśli macie jakieś sugestie bardzo proszę... Będę informował na bieżąco o rozwoju problemu...