Witam, zauważyłem że nie mam listwy na klapkach w kolektorze ssącym. Mam dpf-a w samochodzie i mam pytanie czy klapki mogą zrobić tak że np: na 2 biegu samochód nie ma siły jechać pod górkę od 1000 do 2000 tyś obr? czy to wina czegoś innego, wcześniej zapierdzielała na każdym biegu i obrotach, a i na dodatek miałem spory nadmiar oleju w misce ponad 1,5 stanu ps: czytałem już podobne tematy, potrzebuje jasno odpowiedzi mam kase na remont tylko nie wiem czy to pomoże jak wstawie np: nowy kolektor. czy lepiej zacząć od wycięcia dpfa ?